2025款坦克300 Hi4-T都市试驾活动于苏州正式开启。作为坦克品牌新能源越野布局的核心一环，2025款坦克300 Hi4-T此次以“六边形战士”之姿，在典型都市场景和越野场景中进行实测，围绕通勤效率、智能科技、驾乘舒适、个性风格、电混动力与越野架构六大维度全面展开，验证“可城可野”的产品主张在真实场景下的高适配性与落地能力。
全场景还原真实用车体验，满足生活全部想象
苏州，这座兼具古典气质与现代活力的城市，是城市文化与潮流生活深度交融的代表。既有平江路、拙政园等古韵街巷的沉静诗意，也有金鸡湖畔、园区CBD的现代张力，是硬派越野与都市通勤两种风格的交汇点。本次试驾沿线串联城市主干道、高架路、街区巷道，并延伸至苏坦谷越野公园，从通勤高峰到轻越野地貌，完整覆盖城市用户的日常通勤、休闲探索与户外出行场景。
在这座融合传统与现代的城市，2025款坦克300 Hi4-T展开的不仅是一场试驾活动，更是一场从燃油到电混、从越野到城市的进化探索。2025款坦克300 Hi4-T不仅是全动力产品的重要布局，更是坦克品牌在新能源时代，以用户需求为导向、以技术实力为支撑的深度演进。
城市通勤实力派，2025款坦克300 Hi4-T畅享新能源驾乘体验
2025款坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机+P2电机组成的插混架构，WLTC工况下纯电续航达105km，实测续航更是达到120km，真正做到反向虚标，覆盖多数用户一周通勤需求，城市路况基本可实现“0油耗”出行。得益于电驱主导的动力系统，即使身处苏州主干道与街区巷道的早高峰，依旧能保持轻快顺畅的驾驶体验，与此同时，车辆还支持6kW外放电功率（随车附带功率3.3kW插排）和2.2kW车内放电功率，无论是户外露营还是临时办公，皆可灵活供电，实现全场景用电自由，让新能源从技术走向生活，真正融入每一次日常出行。
2025款坦克300 Hi4-T搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统，内置高性能8155芯片，语音控制响应仅0.25秒，配合四音区识别与一语十意识别功能，大幅提升人车交互的智能化与便捷性。L2级辅助驾驶系统集成并线辅助、自动泊车、遥控泊车、AEB自动紧急制动等功能，覆盖城市到高速等多场景通勤需求，有效缓解驾驶压力。座舱舒适性也同步进阶，前排Nappa真皮座椅支持电动调节、加热通风与8点按摩，后排坐垫加长，优化腿部支撑体验，结合双50W无线快充与实用性更强的储物布局，全面诠释“好开又好用”的出行价值。
延续硬派SUV标志性造型的同时，2025款坦克300 Hi4-T也进行了大胆创新，内部采用潮流怀挡设计，释放更多储物空间、缩短换挡路径，提升驾控专注度的同时兼顾便捷与安全。并推出“沙丘米”配色，将潮野本色与城市风格完美融合。作为硬派改装文化的代表车型，坦克300历来拥有丰富的改装生态。2025款坦克300 Hi4-T的加入不仅带来电驱系统赋能下的全新可玩性，也拓宽了潮改文化的边界。
越野穿越多面手，2025款坦克300 Hi4-T尽释混动越野实力
多地形适应，越野轻松上手，试驾路线从城市驶入苏坦谷越野公园，2025款坦克300 Hi4-T的越野基因随即释放。面对交叉轴、驼峰坡等典型非铺装路况，车辆展现出卓越的通过性与适应性。搭载MTS全地形控制系统，提供多达10种驾驶模式，切换便捷、逻辑清晰，配合蠕行模式、电控前后差速锁、360°全景影像与底盘透视影像完美搭配，即使新手也能轻松应对复杂地形，越野体验更轻松、更自信。
2025款坦克300 Hi4-T采用纵置并联式混动架构，系统综合功率高达300kW，系统综合扭矩750N·m。电机与发动机协同发力，在低速脱困与高速巡航等场景下都能实现动力持续输出与迅速响应，兼顾性能表现与能效控制，真正做到“既省油，又不掉链”。
延续坦克家族越野基因，2025款坦克300 Hi4-T采用非承载式车身结构，车架高强度钢占比高达99%，扭转刚度达340kN·m/rad，打造出坚实可靠的车体基础。非解耦四驱系统搭配大扭矩分动箱能在4L模式下实现2.64倍扭矩放大，全面提升脱困能力。机械素质在线，越野性能硬核，为用户提供全场景越野保障。
本次苏州试驾活动不仅是一次全场景实测，更是2025款坦克300 Hi4-T对“潮玩都市生活”这一命题的深度回应。在坦克品牌“全动力布局”战略下，坦克300提供燃油、柴油及Hi4-T三种动力，满足不同用户需求。
而2025款坦克300 Hi4-T高效的混动系统突破了传统越野车对能耗与场景的限制，让“强动力”与“低油耗”不再矛盾。它既承载了坦克品牌一贯的硬派基因，也洞察了城市用户对经济性与实用性的真实需求，打破了“越野车不适合城市”的固有认知。2025款坦克300 Hi4-T所构建的，是一辆能穿梭都市、亦能奔赴旷野的新能源全场景座驾，这不仅是产品层面的进化，更是坦克品牌在新能源越野领域的前瞻表达。
