编辑：小南
1、福特福克斯
福克斯是福特旗下一款颇为经典的轿车，曾经是许多年轻人的第一辆车，目前有两厢版、三厢版车型可选，官方指导价9.98-16.99万元，然而不久前福特官宣福克斯会在11月停产，停产原因是“告别无聊的车”，品牌将进入全新阶段，或打造更受欢迎的新产品取代福克斯的产品空缺。
2、马自达6
马自达6在国内对应的是“阿特兹”车型，受到一汽马自达退市的影响，阿特兹已经在3年前告别中国市场，不久前马自达宣布“马自达6”将在全球范围停产，这意味着曾被赋予“东瀛宝马”的一代经典车型正式退出历史舞台，之后马自达将逐渐转型电气化领域，其中与长安合作打造的“马自达ez-6”被视为阿特兹的继任者。
3、日产gt-r
日产gt-r曾被赋予“战神”的称号，车辆凭借出众的性能受到一批性能车爱好者的青睐，只可惜品牌力不及其他跑车品牌，日产gt-r最终沦为小众产品，伴随着全球各国排放标准越加严格，日产gt-r r35此前已经在多个国家退市，不久前日产发布公告称这款车已完成生产任务，之后不再接受新订单，一代神车正式停产，之后会有一款新能源跑车接替gtr的位置，但这款新车最快应该要等到2027年才会和大家见面。
4、两厢思域
当初本田思域推出两厢版车型时不少年轻人感到眼前一亮，车子的战斗气息直接拉满，可惜思域全新换代后两厢版已经没有了那种激进感觉，据网传消息，最新款思域将取消两厢版本，不过本田官方并未对此作出回应，具体情况如何还有待官宣。
5、奔驰 a 级
如今豪华汽车品牌都在陆续停产入门车型，继奥迪a1、宝马1系停产后，奔驰a级也将和大家告别，奔驰首席技术官markus schafer已经证实今后不再有替代车型推出，进口奔驰品牌的购买门槛将进一步提高。
以上五款车型目前的市场热度都不算高，停产其实是在很多人的心理预期之中的，如今汽车市场已经进入真正的优胜劣汰阶段，市场上的好产品越来越多，消费者的眼光也越来越“刁钻”，唯有真正的强者才有机会在市场上持续生存，那么你觉得哪款车停产最可惜？
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