2025年3月20日，广汽本田同步推出新款型格（integra）和雅阁运动系列，两款车型分别针对年轻运动市场和中高端轿车市场，在动力、智能配置及设计层面均有显著提升。
新型格：驾控进阶，手动挡回归
新款型格定位a+级运动轿车，采用全新外观设计和更个性运动的acp时尚套件，配置亦全面升级，同时推出高配的hatchback mt冠军版。提供1.5t燃油版和2.0l混动版两种动力选择，指导价12.99万-17.09万元。
动力与操控
1.5t燃油版：最大功率134kw（182马力），峰值扭矩240n·m，匹配cvt变速箱或6速手动变速箱（mt冠军版专属）。手动挡车型采用轻量化飞轮和type r同款转速匹配系统，换挡行程缩短10%，提升操控精准度。
2.0l混动版：搭载第四代i-mmd混动系统，综合功率149kw（203马力），wltc综合油耗4.39l/100km，兼顾性能与燃油经济性。
设计与配置
外观：前脸采用更锐利的线条设计，提供5款车色（含新增的炽热黄、星云蓝），可选装acp运动套件（含熏黑格栅、侧裙、后扰流板）。
内饰：标配10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，支持honda connect 4.0系统，新增无线carplay、车载ktv等功能。
智能驾驶：honda sensing安全超感系统升级，acc自适应巡航支持低速跟车，lkas车道保持优化了弯道辅助能力。
市场定位
新型格主打年轻玩车群体，尤其是mt冠军版填补了市场手动挡性能车的空白，而混动版则面向日常通勤用户。
雅阁运动系列：豪华与运动兼顾
雅阁运动系列基于第十一代雅阁打造，兼具运动感和高级感的高颜值前脸。新车推出锐·t动舒适版、豪华版、尊贵版三款车型，售价17.98万-21.48万元。
动力与驾控
全系搭载1.5t vtec涡轮增压发动机，最大功率141kw（192马力），峰值扭矩260n·m，匹配cvt变速箱，0-100km/h加速8.6秒。
底盘采用honda architecture新架构，车身刚性提升15%，搭配mms运动管理系统，优化转向响应和滤震表现。
设计与配置
外观：新增点阵式六边形进气格栅，前脸视觉重心降低，搭配威尼斯蓝专属车色和19英寸熏黑轮毂（尊贵版专属）。
内饰：标配12.3英寸中控屏，支持honda connect 4.0，新增ar实景导航和疲劳监测功能。座椅采用高弹性泡沫材质，耐磨性达行业标准3倍。
安全：搭载honda sensing 360+系统，新增交叉路口防撞和变道辅助功能，中保研碰撞测试核心项目全优（g级）。
市场定位
雅阁运动系列面向追求运动化设计的中高端家庭用户，在保留雅阁舒适性的同时强化了视觉和操控体验。
差异化布局，巩固燃油市场
广汽本田此次双车焕新，展现了清晰的细分市场策略：型格以手动挡和混动双动力组合吸引年轻消费者，强化“玩车”标签；雅阁运动系列则通过设计升级和配置下放，巩固其中高级轿车的竞争力。
从技术层面看，两款车型均延续了本田在动力总成和安全性上的优势，但型格更侧重驾驶乐趣，雅阁则强调均衡体验。在电动车快速发展的背景下，广汽本田仍通过燃油车的高价值配置维持市场热度，为后续电动化转型预留空间。
追求驾驶激情的用户可关注型格mt冠军版，而注重豪华与实用的消费者更适合雅阁运动系列。感兴趣的消费者也可到店亲自体验一下新车的性能。
