保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是一款二手车源。这车2014年2月在温州上的牌照，跑了15.1万公里，报价13.98万。能以如此亲民的价格享受到保时捷的尊贵，简直不要太划算！
基础信息
这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，定位是中大型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是15.10万公里，该车符合国IV排放标准。
车源地和上牌地都在温州。2014年02月首次上牌，在此期间过户0次。这辆车的新车含税价是100.61万，目前二手车售价是13.98万。
车况信息
能够以合理价格购买到一辆称心如意的二手车，无疑是一种幸运。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时针对这辆二手保时捷Cayenne进行了全面的检测，希望可以让您更加直观的了解这辆车的车况状态。
在外观检测部分，这辆保时捷Cayenne在外观检测中左后翼子板和右后翼子板处存在轻微的瑕疵，但不影响车辆的正常使用。具体瑕疵如下图所示。
左后翼子板 喷漆修复
右后翼子板 喷漆修复
在内饰功能检测部分，这辆保时捷Cayenne内饰有6处改装，2处瑕疵。具体瑕疵如下图所示。
主驾座椅 改装
副驾座椅 改装
后排座椅 改装
顶棚 改装
仪表台 改装
安全带 瑕疵
值得一提的是，这辆车的安全气囊仅有拆卸痕迹，并未进行过更换，但也可以正常发挥作用。具体瑕疵如下图所示。
安全气囊 拆卸痕迹
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
但在事故排查检测中，发现右侧底边梁、右车顶边梁和左B柱封边处存在轻微的瑕疵，但不影响车辆的正常使用。具体瑕疵如下图所示。
右车顶边梁 喷漆修复
右侧底边梁 喷漆修复
左B柱封边 划痕
同时，在泡水检测中，这辆车的仪表台、顶棚、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨和安全带处存在轻微的瑕疵，但不影响车辆的正常使用。具体瑕疵如下图所示。
主驾座椅滑轨 拆卸痕迹
副驾座椅滑轨 拆卸痕迹
经检测，这辆车并非火烧车、重大事故车、泡水车，车辆已经过全方位检测，工况良好，可以放心使用。
保险理赔记录
通常，一辆车的保险理赔记录是可以直观的反映出这辆车的使用状况和经历如何。所以，我们为您查询了这辆车的保险理赔记录情况，但这辆车没有理赔记录。
用车成本
这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的10年平均用车成本大概是25673元/年，保险费用大概是13980元/年，保养费用约为3608元/年，同级车中的用车成本较低。
配置与安全
在配置方面，这辆车配有电动后尾门、前排座椅加热、空气悬挂、前排座椅记忆等配置。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。
动力性能
动力方面，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是7s，与之搭配的是8AT手自一体变速箱，动力表现突出。
驾乘感受与空间
在驾乘感受和空间部分，这辆车的行李厢容积可从670L扩容到1780L，优于50%同级车行李厢空间。
优势与缺点
这辆二手保时捷Cayenne具有出色的性能表现和豪华配置，提供强劲的动力输出和舒适的驾乘体验。在当前车况下，售价较为合理，对于追求高性能和豪华品牌的消费者来说，是一个不错的选择。然而，作为一款高端豪华车型，其维护和保养成本相对较高，需要定期使用高品质的油品和配件，这可能会增加用户的使用成本。
总结：以上就是对这款二手保时捷Cayenne的全部介绍了，您觉得怎么样？符合您的购车需求吗？
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
