2019年5月30日，特斯拉（Tesla）宣布旗下Model 3车型正式开放预订，基础版车型补贴后售价为32.8万元人民币。这一消息标志着特斯拉开始进军更为广阔的中高端电动汽车市场，并且表明了其对中国市场的重视。Model 3作为特斯拉的第四款车型，自发布以来就备受全球消费者关注。它不仅继承了特斯拉一贯的创新科技和卓越性能，还通过不断优化生产效率和供应链管理，实现了更低廉的制造成本和更有竞争力的售价。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，具体版本为Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版，该车目前售价14.8万，下面就让我们一起来看看这辆车的表现如何。
先来看看这辆二手Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的基本情况：
车型级别：中型纯电动轿车
车身颜色：黑色
累计里程：6万公里
上牌日期：2021年1月
车源地：大连
过户次数：0次
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观覆盖件有2处喷漆修复，下面我们将为您展示具体瑕疵实拍图。
左后翼子板经过喷漆修复
右后翼子板经过喷漆修复
除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在新能源汽车时代，三电系统的健康状况同样至关重要。为此，我们对这辆车的电池安全、电机安全以及电控系统安全进行了全面检测，确保三电系统状态良好，您可以放心使用。
Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版配备了众多智能科技配置，如自动驾驶辅助系统、全景天窗、前后排座椅加热等。这些配置不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也增加了乘坐的舒适度。该车的内饰设计简洁现代，采用了大量高品质材料，营造出一种低调的豪华感。车内空间宽敞，无论是驾驶还是乘坐都能感受到舒适的体验。
在用车成本部分，我们先来看看这辆车的市场行情如何，目前这款车的二手车行情大致在11.88万至14.24万之间。具体的价格因车辆的车况而有所不同。结合这辆车的车况表现，14.8万的报价还是比较合理的。
我们精选了全国范围内销售的同款车型，目的是帮助您从更广阔的视角把握该车型的性价比，使您能够选取最合乎自己需求的那一个。
关于用车成本，这辆车的官方公布续航里程为468公里（工信部标准），百公里耗电量为12.6千瓦时。按一年行驶2万公里计算，每年电费约2520元，而同级别的汽油车每年油费大约在4688元左右。此外，这辆车每年的保险费用大约为4638元，保养费用约为610元。因此，总体来看，这辆车的年均综合用车成本大约为每年28006元，相较于同级别汽油车，用车成本还是有一定优势的。
接下来，让我们对比一下这款车与同级别竞品在安全配置、动力、空间等方面的表现，以便您能更清晰地把握这款车的整体产品实力。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
