维多利亚Simplee V70前不久我们刚刚有过介绍，这台外观非常现代的巡航官方已经于7月6日正式开启G219国境巡航。并且还专门搞了个国境巡航版的Simplee V70，预计会在7月18号正式公布售价。
官方称其为德式复古新定义的巡航，其实按照小编的理解这台Simplee V70倒不如说是美式巡航换上了现代的设计。官方的定义很大成都是因为维多利亚这个品牌源自德国，当然现在它就是龙嘉旗下的一个品牌而已。
工信部证件照公布
外观上其实这台Simplee V70还是蛮有特点的，如果你是喜欢现代风格的车友那么它一定也能打动你。当然这台车的外观已经不是秘密，毕竟官方早就已经公布了实车的照片。从工信部看官方提供了两种不同高度的风挡可选，其实这两种风挡都是风格上的呈现，要说实际作用其实并不大。
设计独特，动力不足，配置丰富
设计上这台Simplee V70可以独具风格，整车其实是以美式巡航为底子在设计上做出了非常现代简约的风格。方正又带点圆弧的油箱非常饱满，容积更是达到了19.5升。大灯采用夸张的曲线造型，灯罩更是与前减震上段融为一起，风挡的造型也与整车极为现代的风格遥相呼应。颜值这块这台Simplee V70还是有着一定辨识度的，这样的设计比众多国产大厂的车型甚至都要好看不少。
当然比起出色的外观设计这台Simplee V70的动力的确略有遗憾，它搭载一台由宗申提供的V型双缸风油冷引擎，实际排量为675cc，最大功率为31kW/7000rpm，最大扭矩为53Nm/4500rpm。这个排量这样的动力表现的确有点不足而且还是5档设定，好在这台引擎的缸体设计还是比较饱满的，看着比实际要“强”一些。
配置上这台Simplee V70也比较出色，整车搭载全LED灯具，圆形液晶仪表。减震采用前倒立式KYB减震后液压弹簧双减震，刹车采用前双活塞日清卡钳和后单活塞日清卡钳。安全配置上也同样搭载双通道ABS和TCS牵引力控制系统，由宁波本土品牌赛福提供。当然作为一款巡航车型皮带传动当然也不能缺席。
小结在最后
最后再来小结一下这台Simplee V70，其实它是一台有着明显特征的V缸巡航。就设计上来说极具现代简约的设计感与巡航必备的V缸引擎搭配起来很不错，加入你对动力的要求并不是很高那么丰富的配置显然也没什么可挑剔的了。官方在摩博会上公开过2x777元的定价区间，也就是说最高都不会超过3万元，这样的定价下还是有着一定竞争力的。
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