开了12年车，才知道保养不是勤换机油就可以的，都是吃亏换的经验

大家好，我是小李。保养是每一辆车，每一个车主都应该要做到位的事，否则的话，你的车用了几年以后就会小毛病不断，甚至可能会导致发动机提前进入报废期。但是保养到底怎么样才算是保养到位，我是不是勤换机油就可以了，听说用全合成的机油更好，我的车才几万块值得用全合成机油吗？今天我就一次性跟大家讲清楚。

首先要纠正大家的一个误区，绝大部分的新手朋友都认为保养的就是勤换机油就可以了，4s店要求5000公里就换一次，我4000公里我就去换就可以了，就什么问题都没有了，高枕无忧了.如果你也有这种想法的话，我劝你尽快改掉，并重视起来，把汽车的保养做到位，否则的话你的车后期故障率会比较高。我有一个车就是因为保养不到位，发动机搞坏了，另外一个车开了9年还能够维持相对较低的油耗，很多人都不敢相信我的油耗认为我在吹牛。就是因为有了这12年的用车经验，才让我知道，汽车保养并不是你勤换机油就可以的。

其实汽车的保养就跟我们人保养是一样的，人保养并不是说你闭着眼睛去吃保健品就可以的，你要选对适合你的体质的保健品去吃它才有用，并且这些保健品你要确定，它那个有效成分是足够的达标的并且它不是假货，你吃了它才有用。而且要按时按量去吃，频繁的多吃有可能还会吃坏身体。我们汽车的保养最重要最重要一点就是更换机油，对不对？这个大家都知道的嘛，但是机油它也分三六九等的，它有便宜的，有贵的，有矿物质油，有半合成油，有全合成油，有SL级别的，有SN级别的，有SP级别的，甚至还有很多假货，到懂到底什么机油才是最好的，我们保养车到底要用哪一种机油，这个就很有讲究了。

我拿我自己的保养经验来给大家举个例子吧，我自己的车用户手册上面推荐最好，最适合我这个发动机的机油就是0w-20的这个机油。那如果我不用这个0w-20的这个机油，我改用成10w-40的机油，而且还是那种很低级别的那种半合成的机油。这种机油用到我的车里面会有什么后果呢？

首先，它会造成发动机积碳增加，那个油泥之类的杂质也会增加，油耗会很大，动力会很弱，等车子的年限大了以后发动机可能还需要大修。这种机油即便是我4000公里甚至是3000公里我就去换一次，对于我这个车来说也是没有什么用的。如果你用到的还是假货的话，那么不好意思，都不用等到你的车年限大，直接的用个三五年可能发动机就要大修了。所以，根据用户手册选择最适合自己发动机的机油才是最重要的。

不管是几万块钱的车还是几十万的车，其实目前来讲都是可以用全合成的机油的并且全合成的，机油会让你更省钱，发动机的这个保护呢也会更好，市面上sp级别的0w-20的全合成机油，一般呢就是几百块钱一桶，你用这种机油你可以1万公里，如果你不堵车的话，甚至是你可以1万多公里，如果你开的少的话，你甚至可以一年半再去。换对不对？

但是你用那种200块钱或者是说180多块钱的那种矿物质油，那么你5000公里就要换一次了，你开的少也要一年换一次，这么一来的话你就会发现你换两次矿物质油的钱，唉，就跟咱们换一次全合成机油的钱差不多了对不对？但是矿物质油里面的杂质更多，它那个油膜质量更差，对发动机的保护效果更差，反而会对你的发动机造成不利的这个影响，俗话说就是保护没有全合成机油那么好，到头来你就会发现钱并没有省太多，有可能每年就只能省个100来块钱，但是这个发动机却被搞得一塌糊涂，这个就是我自己的血泪经验。

我自己的第1辆车只开三年发动机就出问题了，我用的就是那种100多块钱的那种矿物质机油，我每一次都去4s店去做保养的很勤快，4s店叫我5000公里去，叫我6个月去，我绝对不敢往后面拖，但是最终的结果就是这一个发动机存在问题，存在声音不好听的这个情况，那个时候差点还跟卖二手车的人吵了起来，他说我调表了，我就气不过。

总的来说保养并不是勤换机油就可以的，一定要选对选到正品的机油，我们的发动机才能够达到最好的这一个保护。如果你想省钱的话，那么我建议你不管是几万块钱的车也好，几十万块钱的车也好，都是要用全合成的机油，并且我建议大家用sn级别的，甚至是sp级别的全合成机油。因为级别太低调全合成机油300来块钱，它的效果我不敢说一定很好，毕竟是全合成的机油，它那个价格摆在那里，3太便宜可能假货就比较多。

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