40万级MPV市场新篇章:小鹏X9、腾势D9、岚图梦想家外观对比

2024年03月10日22:45:06 汽车 1343

在我们以为2023年高端MPV市场的激烈竞争即将落下帷幕之际,2024年伊始,岚图汽车以一种新颖的方式颠覆了市场格局,携旗下全系车型以强势的促销手段出击,其中,岚图梦想家车型所提供的高达3万元的置换补贴尤为吸睛,此举在业界引起轩然大波。岚图汽车凭借其出色的产品性能与富有吸引力的价格策略,迅速在消费者心中树立了良好形象,成为了高端MPV市场上冉冉升起的新星,为整个市场注入了全新的活力与生机。

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(小鹏X9)

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腾势D9

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(岚图梦想家)

针对40万左右的购车预算,起售价50万的极氪009显然不在本次讨论范围之内。因此,本文重点对比分析了小鹏X9、腾势D9以及岚图梦想家三款相近价位的车型,具体型号分别为:小鹏X9 640四驱高性能Max版(售价41.98万)、腾势D9 EV 600四驱尊荣型(售价43.58万)以及岚图梦想家 0碳版 家+续航包 605km版本(优惠后售价41.99万)。选取这三款车型进行比较的原因在于,它们之间的价格差距相对较小,从而使对比结果更具代表性与参考价值。

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(小鹏X9)

首先,我们按照常规,从外观设计角度对这三款车型进行细致剖析。在逐一审视每款车型的独特造型之后,不得不感叹当前高端MPV在外观设计上所展现出的多元化与创新精神。其中,小鹏X9以其前卫且富含科技感的设计语言独树一帜,车头部分传承了小鹏X-Robot家族的经典面孔,醒目的贯穿式灯带与锋芒毕露的大灯组合相辅相成,下方则是无界蜂窝状格栅与半封闭式前脸设计,共同构筑出极具高端科技感的视觉冲击。

侧观小鹏X9,设计师巧妙运用极简几何线条描绘车身轮廓,悬浮式车顶、隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计,使其展现出前卫且动感的形态。值得一提的是,小鹏X9在车身设计中融入了多达17处低风阻元素,使得风阻系数降至令人惊叹的0.227Cd,这一优化不仅提升了车辆的空气动力性能,也为驾驶者带来了更为优越的燃油经济性和驾驶体验。

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腾势D9

而由比亚迪鼎力支持的腾势D9,在外观设计上则倾向于经典的风格与传统布局,借鉴了埃尔法车型的部分设计思路。尽管这种设计可能并不会立即吸引所有人的注意力,但其稳重而经典的韵味却有效地避开了设计风险,整体给人留下大气且商务的深刻印象。

腾势D9的车头部分采用了宽大的纺锤式前脸设计,虽然采用全封闭结构,但通过精致的镀铬饰条装点,增添了威猛的气息。车身侧面遵循了传统MPV车型的线条走向,运用平直简约的线条刻画,彰显出车身的稳重与端正气质,车门把手并未采用隐藏式设计,下方搭配的多条辐轮圈进一步强化了其商务风格。总的来看,腾势D9的外观设计流露出沉稳而不失高雅的商务风范。

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岚图梦想家)

相较于传统MPV,岚图梦想家在外观设计上展现出鲜明的创新意识与独特个性,形成了一套与众不同的设计语言,赋予了产品极高的辨识度。车头部位,矩形格栅与两侧大灯的精妙融合,再配上带有镂空设计的前唇,营造出丰富立体的设计美感和高贵大气的视觉效果。

从侧面观察,岚图梦想家的车身线条方正规整,车窗和侧裙部分通过巧妙运用镀铬饰条点缀,与悬浮式车顶设计相结合,共同打造出层次分明、高雅非凡的视觉效果。这些精心设计的细节不仅提升了整体的视觉表现力,更使得岚图梦想家在众多MPV车型中脱颖而出,体现出其独特的品牌魅力。

总结上述,小鹏X9以其科技前卫的外观设计赢得了众人的青睐,其车头部分继承了小鹏家族特色,借助醒目灯带和犀利大灯呈现出浓烈的科技气息,车身线条流畅且低风阻设计赋予其运动感。腾势D9则选择了经典的外观设计路线,借鉴了埃尔法车型的布局,营造出稳重商务的氛围,车头宽大的纺锤式前脸与车身平直线条突显出MPV的实用本质。岚图梦想家则在外观设计上成功融合了创新与传统,车头矩形格栅与大灯的融合赋予丰富的层次感,车身侧面方正线条与镀铬装饰、悬浮式车顶共同塑造出高级精致的感受。尤其是岚图梦想家目前提供限时5.7万用户权益,使得其更具吸引力。尽管作者个人更钟情于岚图梦想家,但各位读者如何看待这三款车型呢?

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