1月15日，“方程豹汽车豹力体验日”豹5全国巡回试驾活动在苏州举办，正解局受邀参加现场活动，为大家抢先体验了豹5的越野驾驶魅力。
作为比亚迪旗下专业个性化品牌，豹5是行业首款以电为主的超级混动硬派suv，依托着dmo超级混动越野平台，在试驾当天，我们深深被豹5所表现出的颠覆性极致体验打动。
从整车的设计看，豹5的外观非常有肌肉感，用料也十分扎实，dmo 1.5t、2.0t 发动机混动系统和总功率500+kw集成差速锁，带来了媲美传统越野车的功率和同级最强的32000n牵引力。
值得一提的是，dmo这个平台首先就不同于比亚迪之前的dm-i和dm-p，它主要针对的是越野车，但也兼容城市用车场景，融合了比亚迪的混动非承载式架构和越野专用混动架构，豹5的综合输出功率505kw，综合扭矩760nm，官方0-100km/h的加速时间为4.8s，动力方面远远超过丰田霸道。而且油耗大约在7~8l/百公里左右，车在满油满电情况下的综合续航，超过了1200km！可谓秒杀级的存在。
在具体试驾上，豹5面对40度的陡坡可谓毫无压力，虽然车身很重，但因为动力强劲，开起来动若脱兔，举重若轻，实际驾乘非常灵巧。
尤其是在路过减速带的时候，声音是非常沉闷悦耳的，尽管是越野车型，但滤震、降噪的效果更接近城市suv，既可以驰骋野外，又适合当作买菜车，上下班代步。
在过弯过坎时，由于豹5采用了前后双叉臂悬架，并配备了仰望u8所使用的云辇p系统，驾驶响应速度非常快，可以实现单轮独立升降或是四轮同步升降，车轮的贴地性与平衡感表现十分优异。
在越野能力上，豹5前接近角39°，纵向通过角27°，离去角35°，离地间隙310mm ，静止涉水深度高达700mm，开启云辇模式，会提升至790mm，可以说是当之无愧的仰望u8“青春版”。
在内饰方面，豹5也是充满了科技感，首先是用料十足，配备3块大尺寸液晶屏，两块12.3英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，以及15.6英寸悬浮式中控大屏，950w的帝瓦雷音响和50寸的ar-hud抬头显示！而且区别于现在很多智能汽车，豹5设置了很多实体按键，方便驾驶员盲操作，水晶质感的5个物理按键，非常抢镜。
总体而言，豹5就和目前市面上新能源越野车以及传统燃油越野车完全不同，既有年轻人喜欢的科技元素，又保留了老派越野该有的极限越野能力。
最让人惊喜的，还是价格，豹5定价28.98万起，可以说是同价格同级别没有对手的存在。
从2023年11月发布后，方程豹汽车在12月销量就高达5086辆，环比增长了712.5%，市场的认可说明了一切。
正解局长期观察产业价值，关注技术前沿，一直以来，越野车的技术都是汽车品牌角逐的高地，比亚迪通过方程豹系列，不仅证明了自身多年的技术积淀，也补足了在越野市场的一块空白，相信凭借豹5的优异产品力，未来的比亚迪会逐步改写越野车消费市场的格局。
