近日，五菱汽车官方发布消息称全新新能源轿车，五菱星光将于12月6日，也就是本周三正式上市。新车由于全新的技术和相当关键的定位，一经发布就引发了巨大的关注。当然本次推出的只是混动版本，纯电的版本还要更晚一些。不过相信大部分消费者更为在意的也是本次的混动版本。
在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计语言，无边界式的大嘴格栅由V字形的五菱银标引出，上方有贯穿式灯带进行覆盖，远近光灯放置于左右两侧雾灯区，有着巨大的突出造型，前保险杠部分还有着无边界式的下格栅和镀铬条进行包裹，整个前脸显示出很强的辨识度和设计感。在车身侧面新车在多少可以看出一些新宝骏RC-6的影子，属于较大的尺寸4835/1860/1515毫米的车身三围和2800毫米的轴距，一方面显得更为大气，另一方面也保证了车内乘坐空间的表现。
其他诸如溜背轿跑式线条动感的腰线，半隐藏式门把手等元素，当然也不会缺席，符合时下的流行时尚。在车尾部分，贯穿式的尾灯成为最显著的特征，显示出很强的立体感。尾箱线条则呈坡面造型，进一步增强运动感。后保险杠部分加入大面积黑色装饰，增强了层次感和设计感，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车则采用了双联屏设计，由于定位的原因当然不可能有非常夸张的大屏，但考虑到该车9.38万元的预售价格也不要求太多，同时新车还采用了多种层次配色贯穿式空调出风口装饰，特殊质感的面板填充，旋钮式换挡，两幅方向盘等细节，各方面的属性都有照顾，而较大的车身尺寸带来了，后排空间和储物空间的表现也都是该车的强项。
在动力方面新车则搭载了五菱全新的混动总成，由一台最大功率106马力的1.5升自然吸气发动机配单档电磁式DHT变速箱及177马力电动机组成的混动总成。百公里亏电油耗可低至3.98升，纯电续航里程最高可达CLTC工况150公里。此前，比亚迪和长安已经将这个级别插电混动轿车的价格打到了8万元左右起售，本次五菱星光的定价其实还是面临着不小的压力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
