极氪汽车在最近宣布极氪旗下的首款轿车将会命名为极氪007，也是继极氪001和极氪009，还有极氪X之后的第4款车型，将在广州车展上正式亮相并且开启预售，那么关于这款新车还有哪方面的消息呢？
目前极氪车型的设计风格和领克是比较接近的，毕竟都属于吉利旗下，不过这个极氪007倒是和现在的极氪车型不太一样，似乎使用了最新的设计风格。从目前曝光的渲染图来看，极氪007使用了常规的轿车造型，不过应用了溜背式设计。相比于极氪001来说更加接近传统的轿车造型。此外从侧面也可以看到它的腰线设计以及采用了隐藏式的门把手，而尾部的照片显示它使用了贯穿式的尾灯设计，整体而言的科幻感还是非常强的。
极氪官方表示极氪007的高度为1450毫米，相比于极氪001要低上一些，和一般的轿车相当，轴距为2928毫米，相比极氪001也减少了一些。而且官方的定位为纯电中型轿车，所以我们觉得极氪007的车体长度应该会在4.9米左右，当然也不排除它会达到近5米，毕竟国内目前对于车型定位已经是比较混乱的状态，特别大的车型也可以称作是中型甚至紧凑型，特别小的车型也可以贸然声称自己是中型，我们只需要看它的实际尺寸就好。
极氪007基于PMA2+平台打造，支持800伏的高压快充系统，并且配备高通的骁龙8295座舱芯片，悬架方面应该会和极氪001比较接近，采用前双叉臂后多连杆悬挂，这也是纯电车型的标配。关于动力,极氪目前并没有官方的消息，但有效应表明它的电动机功率或许会比极氪001更高，具体的消息还得等到在广州车展上正式亮相之后才知道。
以极氪001的价格作为参考，极氪007的价格还有可能会比极氪001还要更低，这也就意味着他对传统的合资中型车的中高配车型构成了强大的竞争力，也是国产车型越来越内卷的一个证明。以极氪001目前的受欢迎程度来看，极氪007的受欢迎程度或许会更高，毕竟较为传统的轿车设计会吸引更多的消费者，尺寸也足够大，运动性能也足够出色，甚至还有更高的动力。而现款的极氪001定位为猎装车，对于很多传统的消费者来说吸引程度不高，所以全新的极氪007很有可能会分割极氪001的一些市场，当然国内的一些全新纯电轿车也是他的竞争对手。总的来看，国内汽车已经到了一个相当内卷的时代，对合资车型形成了极其大的压力。
