人类的发展伴随一次又一次的产业革命进入全新时代，随着科技的进步，产业革命的间隔时间也在逐步缩短。早在公元前4000年左右时，人类才在亚洲大草原上发现了马。此后上千年的时间里，人类都是以马为交通工具。直到1814年蒸汽机的出现，人类的交通业发展终于进入到了机械时代。虽然汽车的从无到有经历了数千年时间，然而，从机械到智能电气化的普及仅仅用了一百余年。
改变的尽头，是回归出行本质需求
但是，相较传统汽车行业的技术壁垒，新能源汽车的低门槛曾吸引了不少“门外汉”入局。经历了大规模的品牌混战后，曾站上过高光舞台的恒大汽车、拜腾汽车、奇点汽车、雷丁汽车、威马汽车等选手纷纷遭遇危机，或申请破产、或陷入丑闻。
这场以“纯电出行”为题目的考试无论是否进入下半场，多数参赛者都似乎已经结束了作答。而胜出者们也面临着全新的大考——《2023年新能源汽车行业洞察》报告提到：“从新兴赛道，到大势所趋，用户群体的扩张，也意味着消费者端呈现出更精细化、多元化的出行需求。”
简单概括题目，即新能源车需要满足“舒适”、“安全”和“便捷”这三个关键要素，根据人们出行的需求和实际情况，为出行者提供高品质、实用、经济型的驾乘生活。
何谓美好出行，审题才是关键
似乎是要身体力行回答这个问题，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首款车型纳米01也迎来全球首秀。
作为东风公司新能源转型关键期的重要一环，东风纳米在设计之初，就抛弃繁杂虚空的理念，转而紧紧贴合“出行”的需求本质，在实用化、个性化、品质化、便捷化等答卷中，凸显出“认真审题”的重要意义。
随着城市化进程的加快和家庭出行需求的增加，东风纳米敏锐地捕捉到人们对于出行中空间宽敞和舒适性的追求。为满足国民对大空间的追求，东风量子架构3号平台以短前后悬设计打造极致空间，实现空间零损耗。极致空间为出行提供更舒适的驾乘体验，减少疲劳感和压抑感，更好地满足了出行的多功能性和实用性需求。
东风纳米以央企品质赋予车身具有极高的强度和刚性，能够有效抵抗外来冲击，保证车身结构的稳定性和耐久性。而电池毫秒级断电技术，则能够在电池出现异常时，迅速切断电源，有效避免电池过热、过充、过放等安全隐患。同时，还能够提高电池的充电效率和续航能力，治愈纯电出行方式的里程焦虑。
东风纳米采用全球首创的马赫E“十合一”电驱系统，高集成、高效率、高控制精度，全系搭载扁线电机，能耗低至百公里11千瓦时，CLTC综合效率89%，能效更胜一筹，大幅度提高了出行的节能环保性。
智能化控制，决胜未来出行
作为未来智能化出行的核心关键，纯电整车智能化控制技术是所有参赛者决胜的关键——利用先进的传感器、控制器和执行器等设备，结合人工智能、物联网等技术，实现汽车整车的智能控制。
在这方面，东风纳米也交出了漂亮的答卷——以高性能芯片和算法为核心，通过硬件层和软件层一体化打造极致智控，智能座舱、智能驾驶、智能温控、智能电控的整车智能化控制，通过智能化控制，给予每一个出行者更加安全、节能、环保的行车效率和驾驶体验。
人类的出行愿景如东风纳米所想——“实现每个人的美好出行梦想”。千年前，人类的出行夙愿已经实现，那么如今的出行夙愿已经不仅限于大陆，那么，千年后人类又能否拓展出行科技，走入外太空呢？相信不久的将来，汽车工业将会再度伴随产业革命的出现而进化，并人类的梦想之旅。
