“中国制造”崛起,深蓝S7有1120km续航,隔音静如图书馆

2023年07月05日23:59:04 汽车 1900

在燃油汽车时代,国产品牌的市场占有率并不高,连50%都不到,根本无法和合资品牌分庭抗礼,可是到了新能源汽车时代,局势却发生了重大转变,国产品牌推出的新能源汽车在市场上大受欢迎,比亚迪埃安、长安深蓝等品牌再加上“蔚小理”等造车新势力迅速占领了市场,合资品牌和豪华品牌推出的新能源汽车反而不受待见,根据数据统计来看,在2022年的时候,中国品牌新能源汽车的市场占有率就高达79.9%,2023年市场占比将会继续上升,可以说“中国制造”终于崛起了!这是一件很值得骄傲的事情。

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那么,如今的“中国制造”的实力达到了什么水平呢?我们就以长安深蓝旗下的第二款车型——深蓝S7为例,来看一下它的实力。

深蓝S7定位中型SUV,它共推出5款车型,售价14.99-20.29万元,其中,增程版车型有3款(14.99-16.99万元),纯电版车型有2款(18.99-20.29万元)。

深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造,具有高效率、高性能、高智能、高安全4大技术特征,该平台可以兼容纯电、增程、氢电多种动力形式,以满足用户对全场景电动化出行的需求。

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深蓝S7既然是一辆中型SUV,那么它的尺寸在同级车型中处于什么水平?具体来看,它的长宽高分别为4750毫米、1930毫米和1625毫米,轴距为2900毫米,在长度、宽度和轴距方面很有优势,而且它的前后悬都很短,把车身的主要空间都给了后排,后排腿部空间自然不会局促,家用一点问题也没有。

在外观设计方面,深蓝S7极具前瞻性,造型犀利而前卫,很有未来科幻感,扁平的前脸、狭长的大灯、流畅的线条、和车身颜色一致的刹车卡钳、贯穿式尾灯等,无不彰显着运动、时尚、年轻的设计风格,很容易给人留下较为深刻的印象。

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动力上,增程版车型的后置电机可以爆发出238匹马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩,7.6秒就能完成0-100km/h加速,WLTC综合油耗最低可达0.86L/100km,最低荷电状态油耗为4.95L/100km。它的增程器是一台1.5L四缸阿特金森循环发动机,最高效率可达96%,这就意味着一升油大约可以发电3.3°,提升了该车的续航里程。

根据磷酸铁锂电池容量的不同(18.99kWh和31.73kWh),该车的CLTC纯电续航里程为121km和200km,CLTC综合续航里程最高可达1120km,可油可电的特质让其无惧长途出行。另外,它的电池组支持快充,仅需0.5小时就能把电量从30%充至80%。

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纯电版车型也搭载了一台后置电机,最大功率分别为218匹马力和258匹马力,峰值扭矩都是320牛·米,0-100km/h加速时间分别为7.5秒和6.7秒。和增程版车型不同的是,纯电版车型配备的是三元锂电池,容量是66.8kWh和79.97kWh,CLTC纯电续航里程分别为520km和620km,在快充模式下,0.58小时就能完成30%-80%的充电电量。

该车的5款车型都是后轮驱动,底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆,操控质感还是很不错的。

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现在的消费者很注重行驶静谧性,深蓝S7是如何提升它的NVH值的?对于纯电版车型来说,电动机运行起来本身就很安静,只需减少整车的风噪和胎噪就能带来很安静的驾乘体验,深蓝S7全系标配235/55 R19英寸轮胎,轮胎品牌源自德国马牌,注重静音舒适。另一方面,深蓝S7采用了流线型设计,风阻系数低至0.258Cd,再加上前门窗双层隔音玻璃,车内十分安静。

对于增程版车型来说,它多了增程器,想要提升NVH值,除了纯电版车型的隔音方案外,还必须减少增程器工作时的噪音,它采用了NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、全工况低扭振结构设计、低速电机噪声主动控制技术等,做到了行车中增程器无感启停、隐声运行,从主观感受上来说,基本上听不到增程器工作的声音。关上车门后,深蓝S7已经达到了图书馆级静音效果,如果你对一辆车的行驶静谧性要求很高的话,可以试驾一下深蓝S7。

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深蓝S7的内饰采用了游艇式环抱设计,用料和做工方面都没有什么槽点,大量软皮质饰材的应用提升了内饰的档次感,彩色液晶仪表盘、AR-HUD投屏、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏提升了内饰的科技感,车机内置Deepal OS车载智能系统,并配备了高通骁龙8155芯片,智能座舱支持四声区定位语音交互、手势交互、面部识别、AR实景导航、高德地图、车联网、手机控车和OTA升级等,功能方面做到了行业领先。

另外,该车搭载了L2级辅助驾驶系统(高智能集成式自适应IACC),通过6枚摄像头、6枚超声波雷达、3枚毫米波雷达来协同驾驶,再加上360°全景影像和180°透明底盘,可以降低驾驶疲劳,走烂路时和停车时也更加便捷。

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该车的前排座椅支持加热、通风、按摩(选装)功能,后排座椅可比例放倒,因为采用了零重力座椅,乘坐舒适度还是很不错的,后排腿部空间也十分宽敞,再加上1.9平米全景天幕+电动途阳帘,又提升了车内采光率,坐在车内并不会感到压抑。

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综合来看,深蓝S7的整体实力还是很强的,它的价格不是很贵,外观设计较为时尚、运动,内饰设计体现出不错的豪华感和科技感,功能和配置可圈可点,动力、续航、能耗等方面也很领先,能源类型上,既提供纯电版车型,又提供增程版车型,消费者的选择性很宽泛。因此,我觉得这款车能取得不错的销量成绩将是板上钉钉的事情,您觉得呢?#深蓝S7为生活增程#

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