国产品牌向上，并不是什么新鲜的事，但在如此“内卷”的大环境下，能提供给消费者“物超所值”的产品，更加容易打动消费者的心。近日，就有两款国产车型，在打造强大的产品力同时，还在“价格”上也给出了很大的诚意。到底值不值得追捧呢？今天，咱们一起来看一下。
1.深蓝S7
指导价：14.99-20.29万
近日，深蓝汽车第二款量产车—深蓝S7正式上市。新车共推出纯电&增程&氢电三种动力形式，增程版售价区间14.99万-16.99万元，纯电动版售价区间18.99万-20.29万元，氢电版售价暂未发布。
深蓝S7增程版售价
深蓝S7纯电版售价
外观方面，新车整体设计的运动感比较强，前脸采用封闭式格栅设计，表明了其新能源的身份。两侧的车灯内部构造像三朵花瓣，看上去比较有精致感。此外，新车匹配了自定义交互灯语，集成了696颗LED光源，增加了可玩性和趣味性。
车身侧面采用了悬浮式车顶设计，配合隐藏式的门把手、无框车门，以及凌厉的线条设计，突显了SUV车型的硬汉气质感。
车尾处最上方配备大尺寸尾翼，中间镶嵌着一根竖条式高位刹车灯，中间贯穿式尾灯组镶嵌着深蓝车标，看起来比较年轻和运动。
内饰方面，新车采用的是游艇式的设计，整体的布局简洁又不失豪华感，提供有双幅式多功能方向盘、可调整角度的悬浮式中控屏(官方命名"向日葵屏")以及电子怀挡。
值得一提的是，深蓝S7还搭载了前排双零重力按摩座椅，能够实现主驾16向、副驾14向电动调节，并可120°躺平。副驾位置，还提供了副驾零重力按摩座椅+副驾屏联动体验。
作为中型SUV车型，深蓝S7车身长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距为2900mm。该车的整体尺寸基本上与特斯拉Model Y保持一致，相比特斯拉Model Y“椭圆”的造型，深蓝S7更具设计感。
动力方面，深蓝S7提供了纯电、增程两种动力系统可选。纯电车型将会搭载最大功率160kW和190kW两种电机，提供520/620km（CLTC）双里程选择；增程式车型则会搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，驱动电器最大功率为175kW，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km。
作为深蓝汽车的首款SUV车型，S7在产品和价格上都十分具有诚意。丰富的科技配置、优秀的性能和续航、15万不到的起售价。不难预见，该车上市后会迎来消费者的一波追捧，有望替代SL03成为深蓝的销量主力。
2.坦克500 Hi4-T
指导价：33.5万元
近日，坦克500 Hi4-T迎来上市，售价33.5万元，仅有一款车型可选。据了解Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。
外观方面，坦克500 Hi4-T和普通版车型区别不大，同样提供运动和商务两种外观套件，前者的标志性特征是外挂式备胎，而后者则采用密幅式轮圈设计。
内饰方面，沿用燃油版设计，配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盘，可以实现三屏联动。真皮包裹、水晶材质、镀铬装饰、木纹面板等元素的搭配，凸显了内饰的豪华气息。
动力部分，是新版本最大的亮点。新车搭载2.0T+9HAT动力总成+P2布局单电机+三元锂电池为基础的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；传动系统匹配纵置9AT P2变速器，内置电机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。系统综合输出功率可达300kW，综合扭矩750N·m。
另外，坦克500 Hi4-T的WLTC纯电续航里程110km，综合续航里程790km，百公里加速时间为加速时间6.9秒。在35万元的价位，目前市场上确实很难找出一款能够跟坦克500 Hi4-T硬碰硬的插混对手。
小结
综合来看，这两款国产SUV在定价上还是蛮有“惊喜”。今年以来，国产品牌持续发力新能源，无论在插混还是纯电形式下，都涌现出越来越多的产品。当然，在如今大变革的转折点，不少车企也喊出了油电平权、豪华平权、科技平权等等口号，也倒逼车企在新能源商品的定价上更加谨慎。对于这两款产品，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
