近期，有多款新车即将上市，有准备买新车的朋友，不妨可以看看这几款再做决定。其中，有飞凡首款轿车F7、名爵预热很久的MG7、五菱重要纯电小车缤果、魏牌中大型旗舰蓝山、极氪第二款车极氪X等等。这些车型，也基本覆盖了大家用车的各方面需求。
飞凡首款轿车F7
F7是飞凡的第二款车，也是首款轿车，新车在3月27日上市。新车定位为中大型纯电动轿车，综合续航有600km和666km两个版本，同时提供单电机、双电机及换电车型。
飞凡F7采用流线动感的车身造型，风阻系数为0.206Cd。车身尺寸长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
与飞凡R7一样，F7采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，其搭载了RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。飞凡F7采用了3D矢量音效技术，提供16个扬声器，包括主驾头枕音响，7.1声道环绕。全车还配备无边框电吸门，并采用双层夹胶隔音玻璃。
动力方面，后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。飞凡F7还提供了换电和非换电版两种选择。
作为一款预售价超过25万元的车型，飞凡F7采用RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达。
飞凡品牌作为上汽集团的新能源品牌，登场之后也曾有过改名。首款车型R7销量表现一般，给品牌带来的增强效应并不明显。不知新车F7会不会有更好的市场表现？
五菱可爱小车缤果
五菱旗下全新纯电动车五菱缤果将于3月29日上市，定位是纯电小型车，采用了全新的复古可爱的风格，并提供203km和333km两种续航版本可选。
外观方面，五菱缤果整体走圆润风格，车头采用了封闭式设计，这种圆润的可爱风格此前一直被欧拉所“擅长”，缤果算是一种截胡。
新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，空间使用上相比同级更有优势。内饰采用了黑、白、棕三色的撞色设计，同时在中控、门板及座椅位置，均采用了大量的皮质包裹。同时，新车还配备了10.25英寸悬浮式双联屏，新车还配备18项贴心功能，包含LingOS灵犀智能系统、无感进入和无感启动、全场景OTA以及远程控制蓝牙钥匙等。
动力方面，五菱缤果或会提供高低两种功率的车型，均为前置单电机的动力布局，驱动电机最大功率分别为30kW和50kW，车辆最高车速为100km/h。搭载来自柳州国轩电池的磷酸铁锂电池包，提供203km和333km两种续航可选。
10万元以内的纯电小车，这是很多品牌目前在发力的方向，尤其是比亚迪即将带来海鸥。看来，五菱缤果不仅要“抢”欧拉的造型，还要抢海鸥的身位。
燃油性能轿跑MG7
预告已久的名爵MG7，也终于快要上市了。从去年开始，MG7就不断有预热及曝光的消息。作为一款燃油车，MG7的预热可谓也是学到了新能源品牌的精髓。
目前，MG7已经开启盲订，售价将在20万元内。MG7定位一款中型车，外观采用溜背式的轿跑设计，并搭载2.0T发动机。
外观方面，新车采用了大嘴式进气格栅设计，溜背式轿跑车身结构，双段式的腰线设计，很有运动气息。新车的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。
配置方面，2.0T车型标配电动后扰流板、无框车门、掀背电动尾门、双边四出排气、19英寸轮圈。高配车型还配备斑马洛神8155智能座舱系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式以及BOSE音响系统。新车还配备了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的33英寸双联屏设计。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩405牛·米，搭配9AT变速箱，官方表示该车0-100km/h加速时间仅为6.5秒。
在新能源性能车当道的今天，名爵还在推出燃油性能车，可以说是情怀也可以说是主打小众市场。当然，MG7有着不亚于同级别新能源车型的科技配置以及性能表现，这对于喜欢燃油车或者没有充电条件的车主而言，也是一个好选择。
极氪X搭载可移动的大屏
近日，极氪预告了将在4月12日上市新车极氪X的消息，这也是极氪品牌的第三款车型。
车内可以移动的14.6英寸大屏，是极氪X的最大亮点。这块大屏采用了滑移设计，通过手势滑移，可从中间位置移动到副驾位置。
外观方面，新车采用智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，扁平极简的造型，营造出未来感。尾部方面，该车采用流行的贯穿式尾灯组，并在尾灯中央加入ZEEKR品牌标识。新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。
极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型最大功率为315kW的电机。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。
在首车极氪001大获成功之后，接下来上市的极氪009市场表现不如预期。极氪001的新鲜期已过，极氪急需一款亮眼新车来救场，极氪X也就承担了这个重任。
魏牌全新旗舰SUV蓝山
近日，预热了挺久的魏牌蓝山决定将在上海车展前上市，新车将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，预计售价35万-40万元之间。
外观方面，蓝山前脸采用了全新的设计风格，分体式大灯造型则会让人联想到一些新势力产品的风格，与魏牌现有车型有很大变化。新车侧面拥有比较硬朗的线条，整体气场还是偏稳重的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。
与外观一样，新车内饰同样采用全新的设计风格，贯穿中控台的三联屏登场。车内座椅采用2+2+2布局。
动力方面，该车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式。这套动力系统最大综合功率达到380kW，WLTC工况纯电续航里程180公里。0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。
从性能数据来看，魏牌蓝山的综合指标非常的优秀。整体的造型较为新颖，同时尺寸也很有保障。三联屏的设计从一开始的对标理想ONE，到如今理想ONE都已停产，魏牌的速度还是稍微慢了点。
背负着长城汽车“豪华”的使命，魏牌一开始有着较好的市场反响，但是近两年魏牌的销量一直难以提升。在新能源上迟迟无法发力，是魏牌的一大痛点。如今，新一代的插混系统将要装车，魏牌也有机会实现销量的提升。
潇湘晨报记者胡雄
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