2023奔驰新V260终于要来了，奶爸选车不易，
看了2023奔驰新V260的海外谍照，这次升级主要是针对内部，车辆外观只是微调，车身侧面和现款保持一致。
一、终于把无钥匙进入和点火给装配上了，钥匙造型估计也能跟现款一样了，不然太难看了；
二、前排座椅增加了腿部延伸支撑，对高个子极为友好，但估计也是手动调节；
三、方向盘也换成了触感三幅方向盘，高级感一下了就增加了很多；
四、中控布局也做了调整，大联屏也有了，但更喜欢新款奔驰 S 的分体屏设计；
五、底盘也做了进一步优化，发动机也增加了48V 轻混；
六、不知道这次车机系统，有没有机会用上最新深度结合的carplay，还有就是四驱，但是结合国内政策缘故，有估计也不会上，全是最大的遗憾；
总的来说这次更像是一次迟来的升级，毕竟奔驰V属于商用车部门，节奏老是慢半拍，但是依然是我最期盼的奶爸车之一。
另外一台就是大众的T7 ，如果媳妇儿不是非要大沙发的话，去年晃了一下消息就没有然后了。
2023年虽然是 MPV 爆发的一年，但是对于经常超过四个人乘坐，长途旅行，甚至多达六个人的奶爸依然选车不易。
一、远途至少会带两个28寸箱子，外加若干零七八碎的东西，还有各类孩子大号玩具，冬季滑雪孩子加两个大人装备，春季骑行两台折叠小布外加孩子的；
二、家里老人容易晕车，头部空间不能太矮，坐姿也不能太凹陷，车行驶起来也不能太软。
不说别的，就这两个硬性条件已经淘汰了一大批 MPV 车型了。
目前国内市场的重点，都在追求大沙发、大彩电、大冰箱，而国外市场追求的是实用性的“魔术”空间。
最具代表的就是克莱斯勒大捷龙，二三排座椅可以完全隐藏，确实难度不小。
丰田塞纳和起亚嘉华也各有长处，比加大沙发难。其实都没有错，但是车内空间是有限的，有得必有失，希望那天大沙发变薄了，但是功能和舒适度不减，那才是真正的黑科技。
