本田已在美国开始生产新款混合动力SUV“CR-V”。新款本田CR-V采用第4代2电机混合动力系统。该发动机是阿特金森循环直喷2.0升直列4缸汽油发动机。电机最大扭矩为34.2kgm，比传统车型多了2kgm。结合了发动机和电机的整个混合动力系统获得了 204 马力的功率。
混合动力系统提高了高速公路速度范围的复杂性，并且确保了SUV 重要的牵引性能。线性换档控制通过追求油门全开时与发动机转速相关的感觉来提升驾驶体验。新的混合动力系统在大约 140 公里/小时的速度范围内提高了加速性能。新的本田CR-V将提供 2WD (FF) 和 4WD。美国 EPA（环境保护署）认证的 2WD 车型的城市燃油效率约为18.3 公里/升。
全新车型以高端SUV“Passport”的“Trail Sports”为灵感，追求硬朗的外观设计。有一个大的直立前格栅、长发动机罩和新设计的LED大灯。有力的水平腰线强调了整体长度，比传统车型长约 70 毫米。此外，整车宽度加长了约10mm，轴距加长了约40mm。
挡风玻璃上支柱的位置已经重新定位，以提高运动比例和能见度。A柱底部向后移动了约120mm，向外移动了约70mm，比上一代车型低了约35mm。这些变化和安装在车门上的后视镜大大提高了能见度。
内饰反映了本田的新设计方向，即在使用优质材料的同时兼具运动感和现代感。在新车型中，前后座椅之间的距离更长，后排座椅腿部空间与传统车型相比扩大了约15毫米。后排座椅具有8级倾斜调节功能，以增加舒适度。
前排座椅配备了新开发的座椅，减少长途驾驶时的疲劳。方向盘的角度变得像轿车一样，追求更加舒适和运动的驾驶位置。前排座椅之间的中控台拥有同级别中最大的杯架，容量为 9 升。
“运动”等级有一个特殊的黑色绒毛座椅和黑色饰板。另一方面，“Sport Touring”级别配备黑色或灰色真皮座椅和钢琴黑饰板。Sport 和 Sport Touring 在座椅、控制台、方向盘和变速杆上有黑色饰面车顶内衬和橙色对比色缝线。
