汽车消费市场的时代变革，与“体验”二字有着千丝万缕的联系。各大车企纷纷提高“体验权重”给消费者充分留白空间去思考车与生活之间的各种关联。个中佼佼者，不仅打造了多维体验活动，并且将消费者的后顾之忧考量在内。仅仅是这样的服务视角、手段和取得的成果，就价值“不菲”。
11月，雷诺江铃羿推出“先试后买、保值回购”政策，轻松完成三个“最”：
最“用心”
“先试后买”政策中，消费者可以首付车款14999元完成预约租赁，体验期内，日付低至53．3元起；只需两证一卡（驾驶证、身份证、银行卡），即可线上完成手续办理，最快10天提车。
尽量缩短购买流程、为用户提供方便也许是所有车企都会关注到的事。但别着急，JMEV的诚意都落在“保值回购”层面：作为新能源行业首个“不爽就退”的选项，用户可以根据实际使用情况决定车子的“去留”。
最具性价比
有的用户认为，“先试后买保值回购”政策在经济下行的现在，JMEV送上的“保值理财”，首年支出仅20－25％，而同类试用产品的首年价格基本在全价的40％左右，按照15万元／辆的单价计算，首年立省30000元。
最多选
首年到期后，用户可以选择续租（分期）、买断或退车三种选择，覆盖了消费者习惯的消费方式，真正从用户的实际需求出发，让更多人感受到羿的服务挚心。
环环相扣不失精巧的营销服务，为雷诺江铃羿的进一步出圈登场造势。然而，对于新能源车这类大额消费产品而言，概念能换来热度，但换不来持续关注度。持续关注度，终究要回归到产品本身上。
而让人惊喜的是，雷诺江铃羿完全不拉胯：雷诺江铃羿车身采用了44块抗压强度高达1500MPa的热成型钢，同时通过钢铝复合轻量化设计，在保障安全的同时降低车身重量；双电机配置，让雷诺江铃羿拥有了5．8S的零百加速，而品牌与自动驾驶头部企业联合打造的EZOOM－Pilot3．0则把驾乘舒适感、驾乘便捷性最大化，让选择它的每个人都能从中找到心动的频率。
从外观上看，雷诺江铃羿用符合空气动力学的流体线条、隐藏式门把手、独特的轮毂等等营造出了外形上的高级感，符合时下年轻人的审美习惯。
不少在活动开始就参加“先试后买”的用户表示，这款车值得细品，尤其是在疫情尾声给人提供了稳健的出行生活和值得信赖的安全感。
车企的发展，离不开技术，也离不开前瞻性营销思维，两者兼有的雷诺江铃羿，打开了体验式销售的新路径，也为打造属于自己的金字招牌埋下了伏笔。品牌近日开展“百城探店”试驾活动（进入江铃新能源JMEV小程序和官方APP即可预约试驾，该活动截止12月底），不仅可以免费体验雷诺江铃羿的优越性能，还能通过发布试驾帖获赠岁末惊喜，在“先试后买”之前先行“体验”，不妨一试！
