近两年，随着皮卡政策的放宽，越来越多的消费者也开始关注皮卡这一细分领域，其中长安最早就是以工具车和厢货车为主要发展对象的，之后才转型乘用车，这也让其在皮卡领域发展的得心应手。作为旗下的首款皮卡，长安览拓者产品力如何呢？具体来了解一下！
首先来看外观，长安览拓者采用了全新的山河美学设计语言，前脸采用了尺寸夸张的进气格栅，内部为多个电镀块填充，呈点阵状，并在周围采用了镀铬饰条装饰，更显精致大气。两侧大灯为分体式设计，并与中网相连，点亮后很是吸睛，并在视觉上增宽了车头宽度。下方也采用了镀铬饰条装饰，更显硬派，整体看非常霸气。
车身侧面，整体设计简洁明快，车顶设计了行李架，提升实用性。腰线修长与大尺寸的双色轮毂相搭配，运动气息浓厚，离地间隙很高，并设计了黑色的防刮条，再加上金属脚踏板，设计得非常人性化，车身尺寸方面，长轴版的长宽高分别为5600/1930(1945)/1875mm，标轴版为5350/1930(1945)/1875mm。
车尾方面，纵向设计的尾灯，进行了熏黑处理，并将字母logo放置其中，辨识度进一步增强。尾门上方实际了门把手，并采用了镀铬装饰，凸显设计感，货箱尺寸方面，长轴版后货箱尺寸为1850/1595/500mm，标轴版货箱尺寸为1600/1595/500mm。载物能力没话说。
内饰方面，设计上偏乘用车一些，看起来更为时尚，中控搭载了全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏组成的双联屏设计，科技感十足。再加上三幅式的多功能方向盘与挡把的配合，驾驶感也不错。贯穿式的空调出风口，提升层次感。材质方面，采用了大量软质材料包裹，并搭配缝线设计，质感也非常不错，打破了以往对于皮卡粗犷内饰的刻板印象。
动力方面，提供了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动方面，匹配采埃孚8速自动变速箱。还将提供柴油版本，最大功率163马力，峰值扭矩为400牛·米，传动方面，匹配6档手动变速箱。并提供四驱系统。悬挂方面，搭载了双横臂独立前悬挂和五连杆独立后悬挂。
整体来看，览拓者作为长安的首款皮卡，设计上也是非常用心的，外观时尚霸气，内饰科技感在线，再加上好的装载能力与动力，产品力非常均衡，再加上不到10万的入门价，在同级车中还是非常有竞争力的。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！
