如今在汽车市场上，每个车型在外观设计都非常的年轻化，即使一成不变的日系车型，也在外观上越来越时尚，今天咱们说的这款，就是全新一代的本田缤智，缤智自2014年发布以来，经历了几次改款，但是始终没有太大力度上的升级，所以让很多消费者都觉得太过于审美疲劳，如今全新一代的车型更是改头换代，我们一起来看一下，在静态方面表现。
本田缤智在国内市场是常年占据热销SUV排行榜上的老将，不仅如此，在日本也是最畅销的SUV，毫不夸张的来讲，本田缤智在2020年的全球销量占比上，将近总数的13%，可以说是非常夸张的一款车型，言归正传，外观方面，整体的风格设计，更加的扁平，符合现在的年轻市场定位。
实车看起来更像是新能源车型，与车身同色的进气格栅，让很多人误以为是封闭式的设计，这样的设计让整车看起来有着不错的时尚感，新车将会提供六种车身颜色，并且采用的有双色车身进行搭配，此外led大灯上也为全新的设计，进行了修长延伸，视觉效果还是蛮不错的，下包围也有几个细节，首先是采用的蜂窝状的进气口，另外在搭配的最下方的银色护板，对车辆的底盘有着很好的防护作用。
车身侧面整体的比例在调整之后，还是有着不错的视觉感受的，要比市面上的小型SUV更大一些，上腰线从车头贯穿至车尾，让尾灯形成了折线，外后视镜也带有电动调节和折叠功能，轮胎方面为18英寸的轮毂匹配马牌轮胎，主打的是静音和操控，虽然车身高度进行了降低，但是我们丝毫不用担心它的路面通过性，它的离地间隙，并没有因此降低。
来到车内，相较于外观，内饰依然能够看出浓浓的日系风格，不过在简约和居家方面有着不错的提升，中控台中间部分为软质材料包裹，上下为硬塑材质，悬浮式的多媒体显示屏，配合的下方的实体按键，并不显得密密麻麻，整体看起来还是比较的简洁有力。
最后就是在动力方面，该车搭载是1.5L的四缸发动机，匹配CVT的无级变速箱，而1.5L是低配版本，后续将会推出其他动力版本车型，大家不需要太过于担心无法选择的问题，全新的缤智1.5L动力相较于上一代的车型则少了7马力，这也是为了满足国6B排放做出的调整，动力方面还是满足日常的家用的，尽管是小排量，但是在油门调校前期会特别的灵敏，加速比较的有限性，而后段加速才会显得有一些乏力。
总的来说，在小型SUV里，日系的本田缤智依然是有着较高的关注度，而此次在更新换代之后，相信又会让很多消费者眼前一亮，只是在动力上，目前仅有1.5L发动机，所以显得与上一代并无太大差距，大家可以在等到日后推出更多的动力版本时再进行观察或试驾。
