定位百万级国产纯电动SUV，高配版售价比特斯拉Model X还贵，它会是您人生中的第一辆纯电动车吗？新能源车杂谈从相关渠道获悉，10月25日，路特斯旗下首款纯电动SUV ELETRE正式上市，新车共推出S+版和R+版两款配置车型，起售价分别为82.8万元和102.8万元，预计2023年3月起开始陆续交付用户。
路特斯ELETRE定位中大型纯电动SUV，采用五门五座布局，新车的长宽高分别为5103×2019×1636mm，轴距达3019mm，从参数上看，大尺寸的车身能为车辆内部带来更理想的空间表现。
新车在外观造型方面采用十分激进的设计手法，将一台SUV打造成为跑车般的视觉，前脸并没有采用纯电动车一贯使用的封闭式进气格栅，而是配备了大尺寸中网设计，搭配两侧的大灯组，进一步提升了辨识度。
为了降低风阻，提升其续航里程，整车采用了大量空气动力学设计，比如配备了隐藏式门把手、电子后视镜、低风阻运动轮圈、7组Race-Aero风道等，使整车的风阻系数低至0.26Cd。
内饰方面，新车的内部采用十分简约的设计风格，同时还采用了大量的轻量化碳纤维材料搭配高档真皮面料，主驾和副驾前均配备了一块细长的12.6英寸液晶屏，中控则配备一块分辨率达4K的悬浮式15.1英寸OLED柔性液晶屏。
辅助驾驶方面，整车搭载多达34个高性能感知硬件，包含4个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头，拥有强大的硬件感知能力，配合算力达508 TOPS的双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，可在城市部分道路、高速公路等场景实现高阶辅助驾驶能力。
动力方面，全系均配备双电机动力以及容量为112kWh的三元锂电池组。其中，S+版电机最大输出功率为450kW，峰值扭矩710N·m，最高车速258km/h，零百公里加速时间4.5s，CLTC工况续航里程为650km；而R+版电机最大输出功率为675kW，峰值扭矩达985N·m，最高车速265km/h，零百公里加速时间仅需2.95s，CLTC工况续航里程为560km。同时还支持功率达420kW高压快充功能，约20分钟可将电池的电量从10%充至80%。
值得一提的还有， 路特斯ELETRE纯电动SUV全系标配自适应空气悬架，以及CDC连续阻尼可调减振器，能够瞬间提升足够的支撑刚度与舒适的驾驶体验，更快地调整悬架软硬。
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