220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾

2022年10月26日17:05:25 汽车 1525

在中型轿车市场上,大众虽布局多款车型,但卖得最好的,依旧是帕萨特,与后者居上的迈腾。这两款车型,可以说是大众在此领域的中流砥柱,而大众也非常看重它俩,在推出燃油版本后,也推出插电式混合动力车型,提供给消费者选择。最近一段时间里,大众迈腾,又上新版本车,200万辆纪念版本的迈腾,经典让人怀旧,接下一起来看看它具体表现吧。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

实拍车型为迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型,前脸进气格栅,横纵格栅的设计,很精密,而横向镀铬饰条将矩阵式LED前灯组,也一起纳入其中,很有一体性,极具视觉冲击。前包围回型层层叠加,有种獠牙即视感,增加一些凶狠度。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

它的车身尺寸做到了4866mmx1832mmx1479mm,折痕式的腰线贯穿前后,尽显气质,NB住饰板与翼子饰板必不可少‬。裙侧加装一圈镀铬饰条,来提升档次感。前后Y字符素双色铝合金轮毂,尺寸为235/45 R18。制动方式采用前通风盘式,后实心盘式。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

尾灯造型设计比较简约大气,车标之下的字母标识,圆角多边尾灯组,与车尾造型融合完美,看着很舒适。扰流平缓的尾翼,与双边四出的尾排,提升整车运动属性。配备电动后尾门,拥有感应式开启功能。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

大众迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型版本,经典T字中控台设计,加装镀铬饰条,提升精致感。贯穿式空调出风,层次错落,中间石英表,很有商用气息。9.2英寸科技触控显示屏,配置有GPS导航、路况信息、车载蓝牙、车联网、CarLifeCarPlay语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、6个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、手机无线充电、30色氛围灯等。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

扁平化触控多功能方向盘,采用真皮包裹,拥有加热功能,支持4向调节。10.3英寸全液晶数字仪表盘,信息简化直观。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

大众迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型版本,座舱采用仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、加热、通风、主记忆功能。双色搭配,菱形纹理缝合,侧翼对身体包裹到位,用料厚实软和,乘坐很舒适。上方还有大尺寸天窗,让空间更有宽阔感。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

轴距做到了2871mm,后排空间非常舒展,配备有独立空调出风口,并带有控制单元。后排座椅的头枕很宽阔,对于头枕支撑性很好,中间有多功能控制扶手,座椅可以比例折叠扩容,并拥有老板键。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

后备箱容积533L,可以很好满足日常家用出行。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

大众迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型版本,搭载一台型号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机,最大220马力,扭矩最大350牛.米,变速箱匹配7挡湿式双离合,车速最快210km/h、破百加速7.9S、百公里能耗6.72L、油箱容积66L。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,整车质量1576kg、满载2050kg。

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

220马力2.0T,德系低价高端大轿车,轴距2871mm,带你看大众迈腾 - 天天要闻

大众迈腾200万辆纪念版设计比较经典,空间配置同级上游水准,感兴趣的车友,可以去看看。

汽车分类资讯推荐

千里智行,始于向往  传祺向往 M8干昆上市品鉴会・沈阳站启幕在即 - 天天要闻

千里智行,始于向往  传祺向往 M8干昆上市品鉴会・沈阳站启幕在即

当百年工业遗存遇上东方美学旗舰,一场颠覆豪华MPV认知的科技盛宴即将启幕。沈阳铁西区红梅文创园,一座由老厂房改造的文化地标。6月22日,这里将迎来一场融合东方美学与智能科技的盛宴——传祺向往M8干昆系列上市品鉴会·沈阳站。作为广汽传祺联合华为、宁德时代打造的 “华系MPV头把交椅”,传祺向往M8干昆系列凭借百万级...
2025款本田雅阁 PHEV上市:新增辅助驾驶配置选装,22.68 万元起 - 天天要闻

2025款本田雅阁 PHEV上市:新增辅助驾驶配置选装,22.68 万元起

IT之家 6 月 20 日消息,2025 款广汽本田雅阁 PHEV 现已上市,共推出三款车型,新车主要对配置进行调整,继续搭载 2.0 升插电式混合动力系统,WLTC 纯电续航里程为 82 公里,指导价格区间为 22.68 万-26.88 万元,IT之家整理价格如下:豪华版:22.68 万元尊贵版:23.88 万元旗舰版:26.88 万元外观方面,雅阁 e:
硬派方盒子造型,纯电续航401Km,指导价9.38万,特价仅售5.7万 - 天天要闻

硬派方盒子造型,纯电续航401Km,指导价9.38万,特价仅售5.7万

我是隔壁老王,今天咱们不聊家长里短,就说说我上周刚提的这辆宝骏悦也Plus。说实话,当初在二手车市场看见它的时候,我还以为是哪个越野大牌出了迷你版,结果走近一看,嚯,原来是宝骏!这方头方脑的造型,活脱脱就是个缩小版的硬派越野,可仔细一琢磨,
年轻人不再买“年抛电车” - 天天要闻

年轻人不再买“年抛电车”

这届年轻人对新能源汽车的消费观念正发生深刻转变,从追求“低价薅羊毛”转向注重品质耐用性,“年抛电车”(指低价但质量差、需频繁更换的电动车)需求显著下滑。
自动驾驶汽车如何确保感知数据的一致性? - 天天要闻

自动驾驶汽车如何确保感知数据的一致性?

编者语:后台回复“入群”,加入“智驾最前沿”微信交流群自动驾驶感知传感器概述自动驾驶系统通常采用多种感知传感器协同感知车辆周围环境。摄像头可获取高分辨率的环境图像,能够识别车道线、交通标志、信号灯以及物体的颜色和纹理信息,成本低廉,技术成熟。然而摄像头作为被动传感器,依赖环境光照,在夜间或恶劣天气下...
音乐会+KTV+65寸AR-HUD,续航750km,国潮豪华电轿新标杆! - 天天要闻

音乐会+KTV+65寸AR-HUD,续航750km,国潮豪华电轿新标杆!

随着国潮文化的兴起,现在越来越多的行业,都与传统文化元素碰撞出绚丽的火花,不仅在服饰、家居、玩具、美妆等领域,已经成为了常态,甚至就连我们日常使用的手机壳,很多都融入了国潮元素,但今天来点不一样的,带来的是一款汽车--红旗天工05,它不仅颜
18万多拿下宝马X3,2019年上牌,7万公里,家用代步好选择? - 天天要闻

18万多拿下宝马X3,2019年上牌,7万公里,家用代步好选择?

说起宝马X3,还得从宝马X系列说起。宝马X系列车型以其卓越的性能和独特的设计语言成为了豪华SUV市场的标杆。而宝马X3作为X系列的重要成员,自2003年第一代车型E83问世以来,便以其出色的操控性能和精致的内饰设计赢得了全球消费者的喜爱。