轿跑 SUV ——别克昂扬，是首款用上新车标的车型。并且这款车除了车标之外，在外观上也颠覆了此前大家对于别克车型的印象，那么这款车，能否为别克全新征程踏出最有力的第一步？
新车基于别克 Electra-X 纯电概念 SUV 打造而来，因此在外观上，昂扬确实更像是一款电动车。可能会有不少人吐槽，别克这款车型完全是转身纯电的 " 试水 " 之作，除了套一个概念车外壳之外，并无其他亮点。但只要你认真了解过这款车，就会发现其实从里到外，别克都很认真。
首先在外观上，相比于目前在售的一众别克车型，昂扬就舍弃了经典的设计，换上了最新一代PURE Design 家族化设计语言。在新四化冲击的当下，别克可以说深入思考了当代消费者对于汽车外观内饰的审美需求。
官方解析到，浮躁的生活影响着每个人，更多消费者开始探寻简单、干净的生活空间 。全新别克PURE 的设计理念，正是综合消费者的内心需求，以化繁为简的主题，将纯净、超越、精致和动容为核心理念，从 "PURE" 四个字母展开，赋能旗下的高端车型产品，而昂扬就是 PURE 设计理念的先锋之作。
前脸提供两种造型选择，分别是普通版和 GS 版，相比于普通版下格栅采用横条式镀铬，GS 采用了网状黑化设计，因此满足喜爱高级感与运动感的两种消费人群。
车身侧面同样是值得留意的地方，溜背式的造型设计相当独特，一根从 A 柱贯穿到尾部的腰线，延长了车身视觉效果，如果不跟你说，或许你根本猜不到昂扬是一款紧凑型 SUV。其次，宽大的翼子板与别具一格的多腰线设计，也使得侧面在行走时看上去更稳更有层次感。
别克昂扬的长宽高分别为 4638/1816/1565mm，轴距为 2700mm。车尾方面，昂扬采用了分体式灯组造型设计，下包围同样是梯形结构，与车头形成呼应。
其次，在新车首秀发布会上，昂扬将目标人群瞄准在了 " 生活探享家 "，那么尾箱的空间自然是其优点之一。昂扬后备厢空间达到 421L-1273L，如此大的后备厢空间，确实能为出行生活带来更广阔的想象空间。
内饰方面，昂扬除了在空间上诠释了其对 " 生活探享家 " 的定义外，各种配置的升级也满足了当下消费人群对于 " 享 " 的诉求。
首先一体式的座舱设计加上两个 10.25 英寸的屏幕，基本满足了年轻人对于座舱潮流风向标的基准。而大面积使用软性材质进行包裹，加上电镀饰条与亮黑钢琴烤漆饰条点缀，也为整体座舱添了一份高级感。
近年来一直主打车内静音的别克，也将这个优点再次 " 传承 " 到这款新车身上，昂扬采用了 5mm 超厚前风挡夹层玻璃和双层隔音玻璃等材质，并且采用流线型低风阻后视镜、取消前三角窗设计，并配备增强型隔声脚垫，多维度的设计考量目的都是为了让车主拥有比同级更优的静谧车厢空间。
动力方面，新车搭载代号 LP5 的 1.5T 涡轮增压汽油机，最大功率 135kW，传动部分匹配 CVT 无级变速箱。官方数据显示，其 0-100km/h 的加速时间为 7.9 秒。不难发现，虽然外形主打运动，但是昂扬会更多向家用与空间妥协。但动力能够做到 8 秒内破百，对于一款紧凑型 SUV 来说，已经相当不错。
