售价19.98—28.48万元,一汽丰田bZ4X上市,最大续航615公里

2022年10月26日12:34:04 汽车 1582

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在燃油车时代,丰田旗下大部分车型都拥有很高的热度,并且销量也十分可观,并且凭借着较强的溢价能力,旗舰车型的价格甚至可以比肩豪华品牌。而随着电动化的大势所趋,各大品牌纷纷在新能源领域广泛布局,丰田也开始坐不住了。


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10月26日,一汽丰田bZ4X正式上市,售价区间为19.98万—28.48万元,共推出4种续航版本,共计5款配置车型。值得一提的是,不久前广汽丰田bZ4X已经上市,售价区间为19.98万—28.78万元,这两款车除了顶配价格有3000元的差异之外,其余车型的价格均保持一致。


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之前的时候丰田也曾在国内推出过像C-HR EV、奕泽E进擎这样的纯电动车型,但都是在燃油版车型的基础上打造而来,也就是所谓的“油改电”,加上车型知名度一般,它们的销量大家也都有目共睹。


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而bZ4X与上述车型最大的不同便是其基于丰田e-TNGA纯电平台打造,并采用了全新的命名方式。其中bZ是英文“beyond Zero”的缩写,即“超越零排放”,未来所有诞生于e-TNGA平台的电动车都将采用bZ的名字开头;4代表车型定位,类似于大众ID系列的ID.4、ID.6等;X则表明这是一款SUV,轿车则不会带上X,像bZ3就是一款中型车。


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此外,一汽丰田bZ4X的外观内饰也采用了全新的设计,看起来更加个性,一改往日丰田车型给人的中庸形象。前脸封闭式格栅上方通过镀铬饰条与日间行车灯形成贯穿样式,大灯组内部采用了矩阵式远近光灯,两侧还配有夸张的导流槽,并加入有黑色装饰件与轮眉相融合。


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新车侧面通过将C柱设计得向前倾斜,从而营造出低趴且动感的车身姿态,隆起明显的线条又为整车带来不错的力量感。尾部中间向外凸起比较明显,从而形成很强的立体效果,贯穿式尾灯向两侧延伸出分叉的结构,无论侧后方还是正后方均能拥有较高的辨识度。


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车内的话,一汽丰田bZ4X的设计布局看起来也颇显前卫,比较吸引人的便是竖在中控台上的7英寸液晶仪表,给人一种置身于飞机座舱的感觉。中控屏的尺寸为12.3英寸,采用悬浮式造型,下方还保留了许多物理功能按键,在实用性方面倒是延续了丰田一贯的风格。


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新车的内饰设计相比丰田旗下目前在售的燃油车,无疑会更显年轻时尚,但并没有摆脱传统车企的造车理念,和我们自主品牌的新能源车型相比,在科技感的营造方面还是略逊一筹。


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动力续航方面,一汽丰田bZ4X提供前驱和四驱车型可选,其中前驱版搭载的电机最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩为266.3牛·米,CLTC工况下综合续航里程为400公里和615公里;四驱版搭载前后双电机,总功率160千瓦(218马力),总扭矩为337牛·米,CLTC工况下综合续航里程为560公里和500公里,并配有斯巴鲁X-MODE技术以及Grip-Control智能多路况适应系统。


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目前广汽丰田bZ4X和一汽丰田bZ4X均已上市,这两款车和燃油车领域的雷凌/卡罗拉威兰达/RAV4荣放等姊妹车型相比,它们之间的差异更小,基本可以看作是同一款车型在不同的渠道进行销售。


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而在产品力方面,虽然新车基于e-TNGA平台打造,但依旧延续了丰田传统的造车理念,即无功也无过。可能bZ4X更适合那些之前开过丰田的燃油车,如今想换一台电动车开开,并且追求丰田良好的稳定性和口碑的消费者。那么如果你有20多万元预算的话,会选择丰田的这款纯电SUV吗?(文/舒心)

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