如果对于小牛电动车比较熟悉，那么刚上市的自游家NV也许你就不会陌生，毕竟都是同一人“创立”。自游家NV在上市之后，看到有不少车友对其产品力提出了些许“质疑”。不过在新能源汽车这个赛道上，市场还在大规模“增长”，最后剩下的玩家到底是谁，一切还都是未知数。
自游家NV，当前共推出3款车型，指导价27.88万-31.88万，其中一款增程版，2款纯电版，其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。
外观方面，自游家NV看上去更像是传统的燃油车，比较个性前卫，辨识度是比较高的。前脸，黑色的上进气格栅（纯电版为封闭式）与两侧圆圆的灯组衔接在一起，整体层次感比较清晰。贯穿式的，并呈现矩阵排列的日行灯，富有设计感。车身底部，金属质感的护板，硬朗而动感。
车身侧面，锐利的车窗折角，搭配黑色的ABC柱和黑色车顶，比较硬朗。斜向上上扬的腰线，衬托出车身的修长和动感。20英寸的多辐轮毂，半封闭式设计，给人不错的科技感。车身尺寸，自游家NV长宽高分别是4915mm、1962mm、1755mm，轴距尺寸达到了2910mm，比理想L7轴距短了9.5厘米。
车尾，贯穿式的LED尾灯，内部依然是矩阵式排列的灯组。黑色的下包围，金属质感的护板，横向尺寸感觉有点“不讨巧”。
进入车内，中控台采用了直线设计，给人一种不错的简约感。两幅式平底方向盘，采用真皮包裹，支持上下+前后四向调节，而且标配了加热功能。15.6英寸的中控屏，支持GPS导航、Hicar/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别功能，常用的功能都在。
主动安全配置方面，搭载了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别，配置可谓是拉满，可以提升我们的行车安全性。辅助驾驶级别，搭载了L2级辅助驾驶，而且搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像、自动泊车入位、上坡辅助等，配置也比较丰富，可以有效降低我们的行车压力，提升驾驶乐趣。
动力方面，增程版搭载1.5T涡轮增压发动机作为“增程器”，同时搭载前后双置电动机，电动机总功率为270kW，总马力367匹，总扭矩为526N·m，官方标定的百公里加速时间是5.9秒。纯电版搭载前后双置电动机，最大功率280kW，最大马力381匹，最大扭矩452N·m，动力是比较强劲的。值得一提的是，对于首任车主，保修期限不限年限和不限里程，在一定程度上可以解决后顾之忧。
【结语】自游家NV，外观个性前卫，配置丰富，增程版和纯电版动力都不错，整体产品力可圈可点。从品牌调性来看，包括创始人的经历，自游家NV最有可能给理想汽车带来一定的“冲击”，至于这个冲击能有多大，就要看自游家NV在交付之后，实际用户的口碑了。不过作为一名汽车行业从业者，还是比较期待有更多的玩家加入进来。对于自游家NV，你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。
