保时捷在开发一台纯电版Macan早已经不是什么秘密，随着开发的进行，越来越多的谍照显示，保时捷Macan EV版越来越接近量产，根据日前发布的最新一组谍照，可以看到Macan EV上的伪装也开始变得越来越少。
根据保时捷之前发布的规划，新Macan EV应该基于大众家族的PPE平台打造，也就是大众整合集团之力构筑的全新纯电平台，因此，从车辆的底子来看，Macan EV绝非油改电车型，可是无论是整车比例还是前脸，新Macan EV怎么看怎么传统的燃油版Macan，可能由于传统Macan的形象太深入人心了。
保时捷在谍照车上仍然做了大量伪装工作，但是可以看出新Macan EV使用了分体式大灯，而且整个灯组的尺寸也越来越大，这样的设计似乎已经成为了一种流行趋势，但是和那种细长条大灯的犀利相比，似乎缺少了攻击性，让整车的前脸显得有些呆萌。
在尾部设计上，可以看到谍照中的车辆使用了主动尾翼，只是不知道这样的配置在电动车上是否能够起到实际作用，或者从另外一个角度考虑，这样的主动尾翼，几乎做实了Macan EV将会是那种高速性能也相当强悍的车型。此外，保时捷仍然在谍照车上安装了假排气管，因此，其实外界不能确定最终的尾部设计会是什么样子。
在动力总成方面，既然使用了PPE平台，那么Macan EV使用驱动布局将非常丰富，预计从入门版的单电机到双电机、三电机，从两驱到四驱的布局也都会提供，动力至少会在400马力左右级别。
根据外媒推测，新Macan EV预计在2022年底正式发布，根据谍照中车辆的状态，可以看出该车其实大部分车身部件已经接近量产。此外，相信正式上市后，Macan EV在中国一定热卖，毕竟这将是一台解决限号城市牌照痛点的保时捷。
