文/涡轮Sir
随着时代的发展 ，人们的生活水平不断提高，同时在选择汽车方面，也变得非常注重品质并且外观要大气。那么今天就说说这个定位在中大型轿车的奥迪A6L到底怎么样。
奥迪是德国历史最为悠久的汽车制造商之一，它以“突破科技、启迪未来”为口号使得奥迪变得更加成功，成为世界上著名的汽车开发商与制造商。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，它是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，同时也是A6的换代产品。长期以来，奥迪A6L的官车形象深入人心，即便在欧美地区，A6L同样也受到各大机构以及商业人士重用。
外观方面（实拍图为22款奥迪A6L 55 TFSI Quattro旗舰致雅型）
新款的奥迪A6L采用了与之前不同的外观包围套件，在豪华和运动方面呈现出不错的效果。经典的六边形格栅，内部继承了品牌LOGO、前置影像、车牌安置处以及这款车特有的“Quattro”铭牌，彰显其特殊身份，并且四周采用银色镀铬饰条将格栅包围，看起来较为精致。两侧大灯组造型依然犀利，内部集成了高清矩阵式大灯、LED日间行车灯以及转向灯，经典的灯组造型，拥有较为不错的辨识度。配合上下方独特的导流槽设计以及机舱盖上隆起的筋线设计，为该车的前脸营造了不错的冲击感。
视角来到车身侧面，这款旗舰雅致型的整车车身尺寸为5038mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。轮毂采用了20英寸铝合金轮毂，内部以5个V字型样式作为点缀，大尺寸轮毂显得该车非常有动感。整车看上去修长大气，车侧的筋线从尾部延伸到后车门处消失，又从前车门出现直至大灯组。侧裙处的凹陷设计，增添了该车的流动感，车窗周围镶嵌了亮色镀铬饰条加以装饰，进一步提升了车的视觉质感。
最后来到车身尾部，两侧的LED尾灯组辨识度较高，带有动态转向灯，作为“灯厂”点亮后具有不错的观赏性。两侧尾灯由一条狭长的镀铬饰条相连，在视觉上形成了半贯穿式的既视感。顶部的鲨鱼鳍天线设计、车尾顶端微微翘起的扰流板设计，以及保险杠后包围设计，使得该车在视觉上较为运动。另外，后包围上的排气布局仅为装饰，真正的排气筒却隐藏在了车尾底部。
内饰方面
进入车内，熟悉的设计风格依然是百看不厌，三联屏的设计方式，并且周边由亮色镀铬饰条作为陪衬，增添了车内的质感并且不显单调。副驾驶前方还加入了Quattro专属铭牌，时刻提醒着乘客该车的特殊身份。此外，内饰还采用了大量的软性材质以及翻毛皮材质，无论是手感还是视觉质感上都表现的不错。
这款旗舰致雅型采用了Milano真皮座椅，其内部填充物充实，具有不错的舒适性。前排座椅支持通风、加热、按摩，主副驾驶12向电动调节。第二排座椅同样支持座椅通风、加热以及按摩，并享有4向电动调节、后排独立空调。后排底盘中央隆起较高，一般情况后排坐两个人最为合适，并配有后排后排中央扶手（带杯架），以及后排平板电脑。
配置方面
这款奥迪A6L旗舰致雅型配备了B&O高级音响系统（带有3D音效）、16扬声器音响、四区自动空调、单碟DVD系统、360°全景影像、抬头显示、雨量感应式雨刷（根据雨量的大小自动调节雨刷运行速度）、手机互联映射（CarPlay）、导航系统、语音识别控制系统、车联网、主动刹车系统、全车六处安全气囊、疲劳驾驶提示、定速巡航、感应式后尾门等实用功能。
动力方面
这款旗舰致雅型搭载了六缸涡轮增压发动机，排量为3.0升，采用48V轻混的供油方式，以95号汽油为“食”，缸内直喷的供油方式。其最大马力为340匹，最大扭可达500牛·米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，使其最高时速可达每小时250公里，零百加速仅需5.6秒，综合油耗为百公里8升。
底盘方面
奥迪A6L旗舰致雅型采用了前置四驱的驱动方式，四驱类型为适时四驱，这套驱动可以使车辆在适当条件下自动切换为四驱，在正常情况下仍然是两轮驱动模式。悬架则配备了前后多连杆式独立悬挂，能够很好地减小特殊路面对车身产生的影响，从而提升了车内的舒适性。
总结
总的来说，新款的奥迪A6L整车表现力不错，虽然整体改动不太明显，但是依然保持了时尚大气的风格，甚至还有了一丝运动的气息。在配置方面也较为丰富，再加上3.0T的动力组合，超大马力的加持下，在同级别中有了较为不错的竞争力。新款奥迪A6L的改款主打人群转移到了新一代年轻人群，毕竟在当下以年轻人为消费主力的汽车市场。那么作为传统的商务车型的奥迪A6L，能否时下新能源汽车崛起的市场中持续受到消费者的喜爱呢？
