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潮新聞客戶端 記者 范國飛7月1日,特斯拉中國官網顯示,特斯拉 Model 3長續航版本售價已經從27.55萬元上調至28.55萬元,漲幅為1萬元;Model 3後輪驅動版和高性能全輪驅動版價格保持不變,依舊是23.55萬元和33.95萬元
07月01日
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上市三個月,兩次OTA,騰勢N9持續進化,常用常新。7月1日,騰勢N9迎來智駕重大升級,帶來領航輔助變道風格調節、通行效率優先模式、車道巡航新增合流匯入紅綠燈起停等一系列實用功能,智能駕駛輔助全面進化,為用戶打造更加舒適安全的智駕體驗。
07月01日
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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天要說的雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版,車齡不到四年,行駛里程5.2萬
07月01日
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6月27日市場監管總局發布最新召回通告這些車輛將被召回一起來看↓浙江豪情汽車製造有限公司召回部分國產極星2純電動汽車日前,浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實
07月01日
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圖片版權屬於財富雜誌,侵權請通知刪除根據 2024 年 8 月發布的《財富》世界 500 強榜單(以企業 2023 年營收為排名依據),全球汽車行業排名呈現以下格局:全球車企頭部陣營大眾汽車集團(德國)以 3484.08 億美元營收位列總榜
07月01日
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6月30日,比亞迪宣布其純電動微型車海鷗(海外稱Dolphin Surf/Mini)正式下線第100萬輛。這款2023年上市的入門級車型,以不到7萬元)的起售價,成為中國乃至全球銷量增速最快的電動車之一。比亞迪海鷗國內起售價6.98萬元,采
07月01日
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賓士E級轎車,作為C級之上的一款經典豪華行政座駕,自1953年初代W120「浮筒」誕生以來,便以其獨特的魅力和卓越的品質贏得了全球消費者的喜愛。歷經數十年的技術迭代與設計演進,賓士E級已成為豪華轎車市場的標杆之作。
07月01日
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作者:kimsu「價格戰」無法讓任何玩家獨善其身,哪怕是BBA。這三大德系豪華品牌,曾以「價格堅挺」「身份象徵」等標籤屹立於汽車金字塔的頂端,如今卻紛紛放下身段,以「腰斬式」的降價幅度應對市場劇變,而這一切都是由電動化浪潮、自主品牌的強勢崛
07月01日
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保時捷的Macan是旗下入門車型,但因為相對親民的價格即可成為尊貴的保時捷車主,不少車友對這台車都情有獨鍾。但即使是親民車款,Macan也沒有丟棄保時捷的運動基因,其底盤調校和操控感都得到了廣泛好評。今天要說的這輛Macan 2018款 M
07月01日
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機車市場的競爭就像是異常沒有硝煙的戰爭,看似表面平靜,實則各個品牌間針對消費者就展開了各種各樣的攻勢,就比如現在當紅的兩款125踏板車,鈴木US125與本田NS125LA相差1720,哪款車更好一些?
06月30日
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