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在AI技術日新月異的智能時代,aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統,以其高效、精準的特性,在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網路及大數據分析技術,實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化,確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年,aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...
07月09日
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賓士E級轎車,作為豪華中級車市場的旗艦車型,一直以來都是商務人士和高端消費者的首選。它憑藉卓越的品質、先進的科技和出色的駕駛體驗,成為了豪車市場的佼佼者。在二手車市場,賓士E級同樣備受追捧。今天我們要介紹的是一輛二手賓士E級2022款二次改
07月09日
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隨著國內車市競爭激烈程度的加劇,一眾車企紛紛把目光瞄準了海外市場,這其中尤為比亞迪表現的最為積極,算上前不久正式啟用的巴西工廠,這家新能源汽車巨頭在海外已經建立了5家工廠,此外,作為早期出海車企的代表,奇瑞汽車在剛剛結束的6月份出口了新車超
07月09日
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「合資品牌就必走下坡路嗎?」在轉型的當下,這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向,尤其是經歷了2024年全年的落寞,不管是銷量的下滑,還是經銷商的退網,似乎都在印證這一觀點的正確性。
07月09日
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說到上汽大眾承建的A+級轎車朗逸,雖然在很多人心中都會想到「拉皮車」這個辭彙;但正是這款在很多人口中的「拉皮車」,不僅巔峰時期時常出現破五萬台的強勢單月銷量,就連在現階段充斥著大量優質國產新能源同級車型的年代,朗逸依然能收穫接近兩萬台的月均
07月09日
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大眾途昂作為大眾品牌在國內推出的旗艦型SUV,憑藉超大的空間以及良好的動力表現,贏得了不少用戶的喜愛。而途昂X作為途昂衍生出的車型,更運動化的定位也讓不少追求駕駛的車友對其青睞有加。
07月09日
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沃爾沃(Volvo),瑞典著名汽車品牌,曾譯為富豪,於1927年在瑞典哥德堡創建。沃爾沃汽車以北歐低調、內斂的設計風格,和安全性能享譽世界。
07月09日
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據IPO早知道消息,北京極智嘉科技股份有限公司(以下簡稱「極智嘉」)於2025年7月9日正式以「2590」為股票代碼在港交所主板掛牌上市,成為「全球AMR倉儲機器人第一股」。 作為迄今為止規模最大的機器人企業H股 IPO,也是今年以來香港市場規模最大的非「A+H」科技企業IPO,極智嘉自成立以來已獲得火山石投資、高榕創投、華平...
07月09日
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2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可「脫手脫眼脫腦」,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
07月09日
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六月是上半年最後的「關口」,汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天,所以小米YU7狂歡時,很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初,一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中,公關部得到強化,由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底,北京賓士新成立了新部門「...
07月09日
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