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#頭號新車#當「移動生活空間」成為汽車進化的核心命題,2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
06月13日
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在新能源汽車市場份額攀高的背景下,燃油車與新能源汽車之間的稅費差異,及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己「只購買燃油車,絕不購買新能源車」。
06月13日
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文:懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 產品] 日前,懂車帝從經銷商處拍攝到了2025款改款AMG A 35 4MATIC的實車圖。作為改款車型,新車指導價保持不變,繼續為40.51萬元,主要對車身配色進行調整,繼續搭載2.
06月13日
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6月13日,京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商,正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」,覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
06月13日
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最近這段時間,很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光,其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等,因為它們清楚地知道:以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭!誰能率先推出,誰就能在競爭中佔據先機。
06月13日
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在15萬級運動轎跑市場,消費者常面臨性能與實用割裂的痛點:領克03強調賽道基因卻犧牲家用舒適性,凌渡L主打設計感卻缺乏硬核駕控技術。而MG7憑藉B級車體格+賽道級技術+智能化體驗的三重優勢,成為唯一能兼顧速度激情與日常優雅的破局者。MG7的
06月13日
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今日,2025第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州白雲國際會議中心盛大開幕。以「決斷」為主題,論壇聚焦汽車產業淘汰賽周期的戰略抉擇,匯聚上百位行業領袖、專家學者共議中國汽車破局之道。
06月13日
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記者 翟芳雪 2024年6月13日,吉利汽車正式發布行業首個基於AI場景引擎的動力域智能體「星睿AI雲動力2.0」。在該系統的賦能下,吉利雷神超級電混技術實現了節能、性能、安全等多方面的升....
06月13日
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「這車表顯才100公里,今年3月剛上牌?」近日張明(化名)在瀏覽懂車帝二手車平台時,發現一輛奧迪「二手車」的「異常」情況——新車指導價40多萬元,但這款車卻便宜了近11萬元。張明嘗試撥打車商電話後,對方直言:「這其實就是輛新車,只是上了牌,現在市面上很多這樣的車。」根據線索,《每日經濟新聞》記者實地前往北京...
06月13日
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「吃掉花捲,幹掉內卷!」長安食堂在重慶車展現場用派發花捲的方式,抵制行業惡性競爭。在剛剛過去的5月,長安汽車銷售22.43萬輛,同比增長9%。其中,新能源銷量為9.48萬輛,同比增長70%。具體到旗下品牌銷量來看,長安啟源36579輛,同比增長67%;深藍汽車5月交付25521輛,同比增長78%;阿維塔5月銷量12767輛,同比增長179...
06月13日
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