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一輛嶄新的汽車駛下生產線,車主欣喜地簽下合同。然而,幾百公里外,某家二級供應商的工廠里,老闆卻可能正對著財務表發愁:那輛車上的某個關鍵小部件,貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段,汽車行業價格戰愈演愈烈,車企利潤空間被持續擠壓,競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導,出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
06月18日
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4月19日,法式駕控日將啟幕!東風標緻、東風雪鐵龍明星車型齊上陣,全維越級體驗,樂享燃擎駕控!凡爾賽C5 X將於4月19日亮相法式駕控日!一口價9.97萬享一車三用全場景價值!新408龘龘款將於4月19日亮相法式駕控日!一口價8.97萬享六
06月18日
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6月18日,東風廣場全新亮相,圍繞「城市休閑廣場、中心公園、濱河生態廊道」的全新定位,開啟城市新篇。修復後的廣場面積約75畝,接近原廣場面積的兩倍。6月18日上午,東風廣場舉行升旗儀式...上午9點,東風廣場上早已人頭攢動,大量市民已經在廣場上的立體花台、國旗台等打卡點爭相合影留念。東風廣場位於昆明市盤龍區北京...
06月18日
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奧迪近期宣布了一個重大轉變,正式放棄原定於 2033 年實現全面電動化的計劃,這意味著未來 10 年奧迪仍將繼續生產燃油車。此前,奧迪曾計劃從明年起停止內燃機技術的開發,並且打算在 2026 年後不再推出新款燃油車型,但這一計劃已經悄然擱置
06月18日
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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展,別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
06月18日
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今年以來,燃油車可謂展現出非常大的韌性,不少經典燃油車型頑強地突破新能源車重重封堵,重返銷量排行榜頭部。但那都是割資本的血換來的,靠大降價換市場。無論如何,新能源仍是大勢所趨。在5月份的轎車銷量榜中,這種趨勢依然明顯,TOP 10車型里燃油
06月18日
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6月16日,極星汽車(Polestar)宣布獲得PSD Investment 2億美元的股權注資。PSD Investment是極星汽車現有投資方,由浙江吉利控股集團董事長李書福(Eric Li)實際控制。消息發布後,極星汽車股價當日上漲4.85%,收盤價1.08美元,市值約為23億美元。根據最新達成的證券購買協議,極星將通過私募股權投資已上市公司股份(PI
06月18日
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自2017年傳祺GM8上市以來,它便以其出色的產品實力和良好的用戶口碑,奠定了堅實的基礎。作為傳祺MPV家族的旗艦車型,傳祺M8延續了這一優良傳統,並在此基礎上不斷進化升級。截至2024年5月,傳祺M8累計銷量突破7萬輛,成為市場中的熱門選
06月18日
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