宏碁傳奇GO，R7-7530U

鞭牛士 6月30日消息，乘聯會秘書長發布2024年5月全國充電樁市場分析。根據乘聯會整理的中國充電聯盟的數據分析，2024年5月的公樁數量較上月增長7.29萬個，快於去年同期增量23%；公樁年累增量32萬個，同比去年同期增速達到13%。隨車

IT之家 6 月 29 日消息，微軟公司昨日（6 月 28 日）通過其技術社區發布新聞稿，宣布將於 2025 年 4 月 18 日棄用 WSUS 驅動程序同步功能。WSUS 全稱是 Windows Server Update Services，是微軟公司開發的一個計算機程序，幫助管理員管理微軟產品更新和熱修復補丁，並分發到企業環境中的計算機中。微軟在宣布棄用

這句話不是甩鍋，而是客觀事實，因為阿里達摩院不僅知道事情的真相，作為賽事組織者他們都有責任向公眾解釋清楚這件事的來龍去脈，不管事情是真是假都是這樣。

每經記者：胥帥    每經編輯：楊夏隨著中國信創產業的蓬勃發展，自主創新和國產化替代的趨勢也在悄然興起。2027年作為信創產業的關鍵節點，預示著一個更加完善和強大的信息化標準體系即將形成。在這一背景下，國內信創產業的四大支柱——基礎硬體、基礎軟體、應用軟體和信息安全，正逐步構建起一個全新的生態系統。6月...

科技時代，每次技術大突破都像是往平靜的湖面扔了個大石頭，水波蕩漾得不得了。可就在全球都盯著英偉達這科技大佬的頂尖顯卡技術時，中國卻偏偏不走尋常路——咱不拆英偉達顯卡，咱要自力更生，研發咱自己的國產顯卡！

圖片系AI生成6月29日，藍黛科技（002765.SZ）披露募投延期公告，公司董事會監事會全票通過《關於部分募集資金投資項目延期的議案》，將「新能源汽車高精密傳動齒輪及電機軸製造項目」達到預定可使用狀態的日期由2024年6月30日調整至2025年6月30日。該項目在2022年6月的公司6億定增中上馬，系藍黛科技兩大新能源汽車定增項目...

嘿，朋友們，最近清華大學的柳冠中教授一番言論，直接在朋友圈掀起了軒然大波。他說啥？「無人機、無人駕駛、無人商店……人都去哪了？」這句靈魂拷問，就像是深夜食堂里的一碗麻辣燙，辣得人心頭一顫，卻又讓人回味無窮。柳教授的擔憂，不無道理。

文 | 小伊評科技最近，筆者得到了一個關於小米15系列（小米15&小米15Pro）真實性比較有保證的信息，都是通過供應鏈給出的供貨信息的匯總（不排除小米後續會更換部分配置，但是總體準確率較高），接下來就分模塊給大家做一個前瞻匯總。

時間來到6月份，機圈也越來越熱鬧了，各路性價比新機即將開啟大戰。率先登場的，就是全新一加Ace3 Pro，這款新機可以說是性能質感兩手抓，售價3199起步，這個價格貴嗎？

近日OPPO宣布將於7月2日14:30發布「OPPO A3直屏版」，本以為就是一款平平無奇的千元機，沒想到實物顏值還可以🤔如上圖所見，上手實拍這款新機，可以看到屏幕沒有塑料支架、中框微曲處理，感覺正面觀感顏值還不錯，整體有旗艦機的設計風格。

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？