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2023上海車展：有個性的純電大眾，體驗一汽 大眾ID.7
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以「ONLY ID.」為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，「共創」第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受「用戶合伙人」期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發布ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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北展限定邁巴赫S，電鍍閃亮登場
2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發布了全新的邁巴赫S 680，新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致，已經上市便受到市場的追捧，一度出現要加價的情況。外形設計方面，邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計，前包圍的散熱開口加入了
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22年途觀L：8萬公里，12.38萬，家用SUV好選擇
途觀L作為上汽大眾SUV家族的重要成員，憑藉不錯的乘坐空間、良好的駕駛體驗，加上大眾品牌口碑，贏得了眾多消費者的青睞，自2016年上市以來，銷量一直不錯。
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實拍上汽大眾ID.3 GTX套件款，運動感提升明顯，GT紅情緒拉滿
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
說到別克品牌，其最早可追溯到1904年，別克品牌由大衛·鄧巴·別克（David Buick）創建，但隨後公司陷入了困境。1904年下半年，馬車製造商威廉·杜蘭特（William Durant）看中了別克的潛力，併購買了該公司。
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11萬多拿下本田雅閣混動，省油家用一手車！
作為本田在國內的絕對旗艦轎車，雅閣憑藉出色的性能和合理的價格，一直深受國內消費者的喜愛。下面這款雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI，定位中型車，2021年9月首次上牌，行駛里程6.5萬公里，外觀與內飾保養良好，報價11.5
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豐田這次真開竅了！13萬起的bZ5，讓我這個老司機都驚詫不已！
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39萬多拿下豪華SUV？2022款賓士GLE，大氣之選！
賓士GLE自從M級化身而來，隨著這幾年更新換代成雙聯屏之後，銷量更是一發不可收拾，憑藉著自身品牌效應加上本身不錯的實力，成功讓自己成為了中規中矩沒有明顯短板的車型，適合家庭使用。
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打死不做增程？大眾、豐田啪啪「打臉」，連漢蘭達都要出增程版了
最近一兩年時間裡，國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的，除了「傳統」的價格戰之外，技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓，尤其是在技術路線上，有些廠商的大佬們就說了，增程技術過於簡單，且弊端明顯，所以不會選擇增程技術，甚至有車企高管在公開場合高呼：打死不做增程！但是最新的情況是，很多車企，尤其是在國內有業...
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合資新能源車誰轉型最成功？誰最好賣？
今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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哪吒「懸了」？已正式破產重整，輕裝上陣能給車主帶來福音嗎？
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新款嵐圖知音前瞻：軸距2925mm 或售16.98萬元起
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新華全媒+｜在霍爾果斯，這群人讓國產新能源汽車「跑」向中亞(2)
霍爾果斯，在蒙古語中意為「駝隊經過的地方」，在哈薩克語中意為「財富積累的地方」。曾經，駝隊滿載著絲綢、瓷器等貨物，經過這一古絲綢之路的重要節點，架起東西方貿易往來與文化交流的「橋樑」。
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寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
從這代車型上市後，寶馬5系的銷量遇到了很大的波動，已經遠遠落後於奧迪A6L和賓士E級，在一線豪華品牌的C級車中，已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」，這代車型採用了比較大膽的設計語言，算是一次推倒重建了，和上一代車型截然
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大眾ID.3 GTX套件款上市！賣13萬多起，值嗎？
6月14日，上汽大眾ID.3 GTX套件款上市，兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型，在外觀和內飾做了不少官方改裝，例如加入GT運動套件，並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I
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史詩級大勝！拜仁10-0打爆大洋洲冠軍，35歲中國老將創造歷史
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「總理，您最清楚我的心思。」1955年深秋的中南海西花廳里，韓練成放下茶盞，手指無意識地摩挲著軍裝袖口。周恩來笑著從文件堆里抬頭：「練成同志啊，今天咱們不聊工作，就說說心裡話。」窗外梧桐葉打著旋兒落在青磚地上，這個看似尋常的午後，即將揭開我