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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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以當下這個市場背景而言,我有的時候真的有些後悔車買早了,僅僅幾年的時間,燃油車型的價格可謂是全崩了,以前二十萬的車,現在基本就是十萬出頭,以前熱門的BBA系列,我們普通人所能接觸到的寶馬3系、奧迪A4L以及賓士C級,價格也都降了一個級別。
06月18日
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吉利旗下高端品牌極氪即將推出全新旗艦SUV——極氪9X,定位插電式混合動力跨界車型,預售價50萬至100萬元人民幣,計劃於7月9日正式上市,第三季度開始交付。該車搭載2.0T插混系統,綜合功率超950馬力,0-100km/h加速僅需3秒左右
06月18日
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隨著2025年新能源汽車市場滲透率不斷提升,中大型SUV領域的競爭格局正發生改變。家庭消費者選購六座車型時,關注重點從單純的空間大小,擴展到了安全、舒適、操控等多個方面。在這樣的市場環境中,領克900全尺寸混動SUV表現突出,單周銷量連續位
06月18日
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東風本田S7剛上市40天,廣汽本田P7直接定到19.99萬,這波操作讓很多人都沒有想到,當時也有人吹,說廣汽本田行動迅速,處事果斷,能夠聽到消費者的聲音。這款車上市之後,車評人都在吹,什麼賽道操控,前後50:50的配重,續航紮實,800V的超充,安全性高,熱成型鋼佔比25%,扭轉剛度達40000牛·米/度等等,但是說來說去,這...
06月18日
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在智能駕駛技術加速落地的2025年,中國無人駕駛行業正經歷一場「技術代際競速」與「場景滲透率比拼」的雙重變革。當全棧自研與垂直場景深耕的路徑之爭持續升溫,一匹數據驅動的「黑馬」打破原有競爭格局,以「一個飛輪兩條腿」的獨特模式,改寫頭部企業的勢力版圖。這場圍繞技術壁壘、商業化速度、成本控制的多維較量中,華...
06月18日
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6月16日,東風日產對外宣布,旗下首款純電車型N7僅50天大定訂單便突破2萬台。這一成績標誌著東風日產在新能源轉型上邁出了堅實的一步。據了解,N7定位中高級純電轎車,售價11.99萬至14.99萬元。車長4930mm,軸距2915mm,空間利用率83%,配備智能冷暖冰箱、15.6英寸中控屏、音響系統和AI零壓座椅等配置。智能化方面,其搭載...
06月18日
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6月18日,2026款零跑C16正式上市並陸續開啟全國交付。新車定位「超舒適智能長續航SUV」,基於2024款全面進化,推出「冠軍6座」與「全新5座」雙版本,以70+項升級、超2.5萬元價值進階,打造「6口之家座座偏愛,5口之選座座超配」的
06月18日
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#從bZ5身上感受到豐田認真了#今年3月份廣汽豐田推出的鉑智3X,在4、5月份總銷量超過了一萬輛,成為合資陣營新能源車的佼佼者,如今一汽豐田又推出了一款全新純電SUV——bZ5。bZ5首推四個版本,指導價12.98到15.
06月18日
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作為雪鐵龍品牌的全新力作,凡爾賽C5X憑藉其獨特的設計語言、跨界的車身風格以及出色的駕乘體驗,自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。這款車型融合了轎車的優雅、SUV的通過性以及旅行車的實用性,成為中型車市場中的一股清流。
06月18日
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