200 萬的 Toyota Crown 夠威!皇冠與 Lexus ES 你怎麼挑?|深度賞 Ft. @TOYOTATWchannel @TOYOTAglobal

2023年10月23日15:49:12 科技 70445
200 萬的 Toyota Crown 夠威!皇冠與 Lexus ES 你怎麼挑?|深度賞 Ft. @TOYOTATWchannel @TOYOTAglobal - 天天要聞 200 萬的 Toyota Crown 夠威!皇冠與 Lexus ES 你怎麼挑?|深度賞 Ft. @TOYOTATWchannel @TOYOTAglobal - 天天要聞
28:16
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

拼好飯為什麼這麼便宜?它是什麼商業模式 - 天天要聞

拼好飯為什麼這麼便宜?它是什麼商業模式

為什麼能這麼便宜?實體店5元的蜜雪冰城,在拼好飯上面只賣你1.9元。有人一直擔心,越便宜廉價的東西,越會出問題。它違背現實,不可能這麼便宜。但事實上,就是這麼便宜。它低價的原因,除了迎合顧客,搶佔市場外。更多的是,低價實惠是未來趨勢。平台優
比亞迪官宣合作共建15000座兆瓦閃充樁 - 天天要聞

比亞迪官宣合作共建15000座兆瓦閃充樁

2025年5月31日,「兆瓦閃充 萬樁共建「兆瓦閃充生態共建啟動儀式,在粵港澳車展舉辦。比亞迪現場宣布與小桔充電合作共建10000座兆瓦閃充樁、與新電途合作共建5000座兆瓦閃充樁,在全國範圍內推進兆瓦閃充生態普及,能源科技碰撞生態革新,進一步加快兆瓦閃充充電
高管空降華為Pura 80系列首銷日現場,華為何剛為首批用戶交付新機 - 天天要聞

高管空降華為Pura 80系列首銷日現場,華為何剛為首批用戶交付新機

【ZOL中關村在線原創新聞】6月14日,華為Pura 80系列正式開售。華為上海南京東路旗艦店的門口,早早就有消費者在排隊等待購機取機。華為終端BG首席執行官何剛也空降門店,擔任一日店長,與店員們一起開門迎客,並與消費者們熱情擊掌互動。何剛不僅現場演示了華為Pura 80系列的各大亮點功能、分享玩機技巧,還親自為首批購機...
22款車降價,比亞迪真綳不住了?可能在下盤大棋,兩個苗頭已出現 - 天天要聞

22款車降價,比亞迪真綳不住了?可能在下盤大棋,兩個苗頭已出現

最近一段時間,關於比亞迪的各種信息,可以說甚囂塵上,其中首當其衝的,就是比亞迪22款新車大補貼,海鷗等車型的補貼後價格來到了5萬級別,最高降價幅度超過了5萬元,可以說這是2025年規模最大的一次降價,非常符合比亞迪「火力覆蓋」的特性,當然也有一些車企已經跟進,
新增哨兵功能+沙地模式:坦克500 Hi4-Z第二次OTA開啟推送 - 天天要聞

新增哨兵功能+沙地模式:坦克500 Hi4-Z第二次OTA開啟推送

快科技6月15日消息,坦克500 Hi4-Z的第二次OTA更新已經開啟推送,此次更新為車輛帶來了兩項重要的新功能。第一,哨兵模式和優化後的沙地模式。哨兵模式能夠實現全車360度環視監控,全天候為車輛「站崗」。當有人員靠近停留或車輛檢測到震動時,該模式將被觸發。如果識別到低風險事件,中控屏會彈出告警動畫,以此警示可疑人...

科技分類最新資訊

馬斯克一條推文,造車新勢力幾年白卷了,Model Y自己「回家」了 - 天天要聞

馬斯克一條推文,造車新勢力幾年白卷了,Model Y自己「回家」了

在過去幾年時間裡,在全球範圍內,駕駛輔助一直都在持續迭代,尤其是最近一兩年時間裡,更是達到了白熱化的程度,尤其是特斯拉主導的全視覺模式和國內廠商們主導的激光雷達方案,可以說在孰強孰弱的問題上,口水仗打了不少。也是因為特斯拉的最強版本FSD一直進不了國內,很多國
讀紅藍攻防:技術與策略23安全策略 - 天天要聞

讀紅藍攻防:技術與策略23安全策略

1. 安全策略1.1. 一套好的安全策略對於確保整個公司遵循一套明確的基本規則至關重要,這些規則將有助於保護其數據和系統1.2. 安全計劃的一部分包括安全意識培訓,該培訓對最終用戶進行安全相關主題的教育1.3. 最終用戶始終是安全鏈中最薄弱
嵐圖FREE+亮相粵港澳車展,搭載鴻蒙座艙5 - 天天要聞

嵐圖FREE+亮相粵港澳車展,搭載鴻蒙座艙5

2025年5月31日,深圳——嵐圖汽車在粵港澳大灣區車展正式向公眾展示了全新嵐圖FREE+,該車型首次搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0及乾崑智駕ADS 4.0系統,並在座艙舒適性、智能交互及空間上進行了全面升級。
比亞迪以硬核數據回應「車圈恆大」不實言論 - 天天要聞

比亞迪以硬核數據回應「車圈恆大」不實言論

近日,針對網路流傳的「汽車圈恆大」等不實言論,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛進行回應,以詳實數據和全球行業對比,有力駁斥了相關誤導性言論,表明比亞迪及中國新能源汽車產業整體發展健康、財務穩健、增長勢頭強勁。

全站最新資訊

2019款賓士E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭! - 天天要聞

2019款賓士E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭!

賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華 - 天天要聞

20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的「武器」,也可以認為它是寶馬家
我們是冠軍㉜ | 修圖、剪視頻……助老人享受AI快樂 - 天天要聞

我們是冠軍㉜ | 修圖、剪視頻……助老人享受AI快樂

何寧經常會講授一些老人感興趣的內容,比如說用AI修復老照片。 受訪者供圖DeepSeek班,開一個滿一個「想學照片後期處理,找何老師准沒錯。」「銀髮」學子們口中的何老師,就是廣州市老年幹部大學(廣州老年大學)綜合科普系教師何寧。
12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢! - 天天要聞

12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢!

2009年,當保時捷決定推出一款四門跑車時,市場上已經存在一些類似的車型,例如阿斯頓·馬丁Rapide和賓士CLS。然而,保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車,它就是帕拉梅拉!下面這款Panamera 2010款 Panam