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#布里斯班卡車展是澳大利亞乃至全球商用車行業的重要盛會之一,至今已經有50多年的發展歷史。該展會由昆士蘭商業車行業協會主辦,每兩年舉辦一次,發展到今天,該展會已經是南半球最大的卡車、拖車、零部件、設備和技術展會。5月15日,2025年度的布
05月19日
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李學用談奇瑞混動:以用戶需求為尺,丈量全球技術邊界在汽車新能源化的浪潮中,混動技術作為這一變革的重要推動力正逐漸成為市場焦點。在以「中國混動 智領全球」為主題的奇瑞汽車混動之夜暨開源計劃發布會期間,奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用指出,
05月18日
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2007年,第一代邁騰在國內上市,歷經三代變遷,邁騰B8(2016-至今)採用大眾集團MQB平台,相比上一代產品,這一代邁騰在車身尺寸、動力系統、科技配置等方面都有顯著提升。尤其是車身尺寸的增加,帶來了更寬敞的乘坐空間和更舒適的乘坐體驗。
05月18日
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作為國產方盒子車型的先驅者之一,坦克300於近期完成了更新換代,通過全動力布局和全球化戰略進一步強化其在市場影響力。3月10日,2025款坦克300於珠海橫琴文化藝術中心煥新上市,本次推出的三款動力車型——Hi4-T混動版、柴油版及汽油版,
05月18日
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當合資品牌開始放下身段時,國產車卻把技術內卷推向了新高度。比如即將在5月21日上市的2025款東風奕派eπ007,用增程版1230km的"跨省自由行"續航,純電版3秒級破百的性能,把年輕人糾結的續航焦慮和駕駛激情,一次性打包解決。
05月18日
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5月18日,維斯塔潘在伊莫拉站實現四連冠,賽後他接受了採訪。維斯塔潘說:「我的起步本身並不太好,但之後我依然在外線,基本上是正常路線,我當時想,『好吧,我只是想試著把車開到外線』,效果真的很好。這釋放了我們的速度,因為一旦我們領先,賽車就表
05月19日
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以前油混是真香!不用充電、省油抗造,網約車司機的最愛,市區油耗才4-5升,比油車省太多,像豐田凱美瑞雙擎、本田雅閣銳·混動,老款車型開十幾萬公里都不出毛病,口碑相當好。但現在風向全變了——2024年混動市場里,插混佔71%,油混只剩13%,
05月18日
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身邊最近有不少人在問我一句話:「現在買新能源車,到底劃不划算?」說實話,這個問題如果放在去年,我可能會點頭:能買,挺香。但放到今明兩年,我卻更傾向於說——等等,別急,別衝動,最好別隨便亂買!為什麼這麼說呢?有這「3個原因」很現實!01 「電
05月18日
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在新能源中型轎車市場,深藍L07 2025款 530Max深藍智駕AD PRO版與極狐阿爾法S5 2025款 560MAX 185kW,憑藉智能駕駛與高階配置備受消費者關注。這兩款車型定位相近、價格區間重疊,但在動力形式、智能駕駛體驗和用車
05月18日
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□大河報·豫視頻記者 祁驛5 月 13 日至 17 日,智己、零跑、比亞迪、蔚來四大車企密集發布年度改款車型,涵蓋中大型轎車、SUV 及對公專用車市場,以技術迭代與價格下探應對新能源汽車滲透率突破 50% 的市場變局。其中,智己 L6 以
05月19日
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