開"勞斯萊斯 幻影"見高中班主任!是什麼體驗!

2023年09月27日22:23:10 汽車 21660
開"勞斯萊斯 幻影"見高中班主任!是什麼體驗! - 天天要聞 開"勞斯萊斯 幻影"見高中班主任!是什麼體驗! - 天天要聞
7:01
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

問界 新M7享58000權益,大尺寸、高配置,這下理想L7坐不住了! - 天天要聞

問界 新M7享58000權益,大尺寸、高配置,這下理想L7坐不住了!

汽車已經成了日常生活中必不可少的重要角色,甚至不少初入社會的年輕人都很快擁有了代步車輛。也正因為主流受眾的需求引導,汽車保有量急速增加,在一些十八線小城市裡都經常出現擁堵的情況,對此,不少車企將智能化安全增益列為了主要進發方向。
邊噴邊買,國產新能源憑啥壓著合資打?一位網約車師傅道出了實情 - 天天要聞

邊噴邊買,國產新能源憑啥壓著合資打?一位網約車師傅道出了實情

最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了「少數派」,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
BBA變BBHL?一線豪華品牌的時代,要結束了! - 天天要聞

BBA變BBHL?一線豪華品牌的時代,要結束了!

奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看,奧迪和賓士寶馬,都不是一個級別的對手,到了如今的新能源時代,這一點愈發凸顯。5月份,一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛,這是什麼概念呢?5月,鴻蒙智行全系交付新車44454輛,而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊,旗艦SUV問界M9交付15481輛,蟬聯50萬...
小牛NST電動車上市:前後碟剎 摩托車級制動力 - 天天要聞

小牛NST電動車上市:前後碟剎 摩托車級制動力

快科技6月19日消息,小牛電動今天推出全新車型NST,定位「城市靈動潮跑」。此次發布的NST ,涵蓋Sport與Citi兩大版本,首發權益到手價分別低至3869元、3509元起。外觀上,活力橙、星光白等多元配色,搭配低重心靈動設計,車身小巧靈活,風感穿梭造型讓騎行輕鬆適配窄路。1245mm長軸距、365mm超大踏板與735mm坐高,實現優雅...
雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善? - 天天要聞

雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善?

全新寶來大噸位8100噸壓機的引入,標誌著一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作,意味著每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度
70+項升級價值超2.5萬!2026款零跑C16攜6座/5座雙版本上市 - 天天要聞

70+項升級價值超2.5萬!2026款零跑C16攜6座/5座雙版本上市

6月18日,2026款零跑C16正式上市並陸續開啟全國交付。新車定位「超舒適智能長續航SUV」,基於2024款全面進化,推出「冠軍6座」與「全新5座」雙版本,以70+項升級、超2.5萬元價值進階,打造「6口之家座座偏愛,5口之選座座超配」的
2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到「蔚小理」,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網路上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。

汽車分類最新資訊

電動化失敗,又一汽車巨頭扛不住了 - 天天要聞

電動化失敗,又一汽車巨頭扛不住了

暫停全面電動化! 剛剛,又一油車巨頭終於還是「妥協」了。 電動智能化是大勢所趨,車企電動化是未來必經之路,但卻並不是外資油車巨頭的「好前途」。 究其根本,國產新能源車太....
吉利銀河全新混動轎車「A7」將於第三季度上市發布 - 天天要聞

吉利銀河全新混動轎車「A7」將於第三季度上市發布

IT之家 6 月 19 日消息,在今日晚間的吉利銀河直播中,吉利銀河 A7 家轎正式亮相。吉利汽車集團今日發文宣布:吉利銀河全新混動轎車吉利銀河 A7 將開啟 "2L 闖全球" 油耗實測系列挑戰,並將於第三季度上市發布。據IT之家今日早些時候報道,該車前臉配有貫穿式燈帶,車身側面採用傳統門把手設計,尾部設計則與前臉相呼應。該...

全站最新資訊

從「辣眼妖男」到官方認證頂流,他只做對了一件事? - 天天要聞

從「辣眼妖男」到官方認證頂流,他只做對了一件事?

2025年3月,一條轉發徹底改寫陳志朋的命運——央視話題「台灣是中國不可分割的一部分」下,他鄭重署名。一夜之間,嘲諷他「熒光綠髮」「透視裝辣眼」的網友集體倒戈:「妖對了地方!」 1988年,17歲的陳志朋站上巔峰。小虎隊首張專輯狂賣1500
電動化失敗,又一汽車巨頭扛不住了 - 天天要聞

電動化失敗,又一汽車巨頭扛不住了

暫停全面電動化! 剛剛,又一油車巨頭終於還是「妥協」了。 電動智能化是大勢所趨,車企電動化是未來必經之路,但卻並不是外資油車巨頭的「好前途」。 究其根本,國產新能源車太....