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2025上海國際車展上,不只有新能源車讓人印象深刻,就連傳統燃油車也在不斷進步著。
05月12日
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在國內的豪華汽車市場中,如果說起操控的話,我想很多消費者第一時間想到的便是寶馬汽車,畢竟作為傳承百年的車企,寶馬汽車的操控性在消費者當中也是有口皆碑。
05月12日
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在新能源房車領域,長安獵手硬升頂四驅房車以創新設計打破傳統局限,憑藉增程混動系統、硬升頂結構及全地形通過性,成為兼顧城市通勤與越野探險的跨界典範。本文將從外觀、動力、底盤、生活空間到水電配置,全方位解析這款「移動生活堡壘」的硬核實力。
05月12日
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【CNMO科技消息】近日,來自斯洛伐克的Klein Vision公司近日正式宣布,其開發的全球首款量產飛行汽車——AirCar,將於明年正式上市,售價約為80萬美元(約合人民幣578萬元),與一輛高配版蘭博基尼Revuelto跑車價格相當。
05月12日
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以前買MPV大家第一時間考慮的是別克GL8、本田奧德賽,但如今汽車市場格局已變,在4月份的MPV銷量排行榜中,別克GL8隻能排到第五名,本田奧德賽更是遺憾落榜,無法進入MPV銷量前十,車型已經逐漸被市場邊緣化,榜單具體情況如下:4月份MPV
05月12日
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近期,國內外上市車企迎來財報季,2024年報和2025一季報相繼出爐。在經濟上行壓力之下,資產負債率這一關鍵指標,成為衡量車企財務健康的焦點。汽車產業重資產、長周期的特性,決定了前期需投入巨額資金,回報卻相對緩慢,也使得高負債率成為行業普遍
05月12日
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日前上汽集團公布2025年4月的產銷信息,總數據是37.7萬輛,同比增長4.6%。在中國品牌陣營里,上汽通用五菱為15.1萬輛;上汽乘用車為6.79萬輛,同比增長2.6%。說實話,在當下這樣內卷嚴重的競爭力里,上汽乘用車能取正增長實屬不易。特別是其旗下的MG,4月份全球銷量5.4萬、國內9000輛同比增幅71%的成績不可謂不成功,新帥周...
05月12日
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寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨著時代演進而自我蛻變。
05月12日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新,但要說最受國人歡迎的,那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距,讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
05月12日
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賓士A級車系是由賓士公司所生產的豪華小型車,首次亮相是在1997年的法蘭克福國際車展,最初設計概念是作為一款緊湊型的家庭用車,注重空間利用和燃油經濟性。自推出以來,賓士A級經歷了多次更新和升級,以適應市場需求和技術發展。
05月12日
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