汽車
百車全說別人研究車,而我研究你!都說合資車型,大眾是可以閉眼買的,可不少人看到現在的帕薩特,心裡還是犯起了糾結,現在的價格怎麼樣,是買出眾款還是Pro,配置分別怎麼選,帕薩特和邁騰又怎麼選?今天我就來帶大家分析分析。一句話總結現在的帕薩特:出眾款主打價格,Pro主打智能。品牌力、產品力依然很強,但相比日系...
06月13日
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近日,多名賓士車主反映車機導航出現故障,地圖功能無法顯示,影響車輛使用。6月13日,梅賽德斯-賓士官方客服告訴南都記者,「我們了解到車機導航無法使用系因後台故障,目前已經修復,受影響的功能正逐漸恢復,建議車主重新啟動車輛觀察功能恢復情況。」多名賓士車主反映車機導航出現故障無法使用。連日來,多名梅賽德斯-...
06月13日
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汽車
高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有著不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克
06月14日
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汽車
最近這段時間,很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光,其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等,因為它們清楚地知道:以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭!誰能率先推出,誰就能在競爭中佔據先機。
06月13日
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汽車
6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡,為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職,是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
06月14日
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汽車
今日,2025第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州白雲國際會議中心盛大開幕。以「決斷」為主題,論壇聚焦汽車產業淘汰賽周期的戰略抉擇,匯聚上百位行業領袖、專家學者共議中國汽車破局之道。
06月13日
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汽車
「吃掉花捲,幹掉內卷!」長安食堂在重慶車展現場用派發花捲的方式,抵制行業惡性競爭。在剛剛過去的5月,長安汽車銷售22.43萬輛,同比增長9%。其中,新能源銷量為9.48萬輛,同比增長70%。具體到旗下品牌銷量來看,長安啟源36579輛,同比增長67%;深藍汽車5月交付25521輛,同比增長78%;阿維塔5月銷量12767輛,同比增長179...
06月13日
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汽車
如今的國內車市,競爭的激烈程度堪稱白熱化。從面向大眾消費者的平價領域,到主打品質與舒適的中層市場,再到象徵高端與奢華的豪華層次,每個細分領域都在上演著激烈的 「內卷」 大戲。在 30 萬級這一極具代表性的價格區間,越來越多豪華款式的出現,打
06月13日
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汽車
6月13日,京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商,正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」,覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
06月13日
2017
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豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是賓士、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
06月14日
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