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600公里不充電春運續航挑戰，幾何G6 AION S Plus，誰能跑完全程
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閃電快訊｜吉利發布星睿AI雲動力2.0及雷神AI電混2.0技術
記者 翟芳雪 2024年6月13日，吉利汽車正式發布行業首個基於AI場景引擎的動力域智能體「星睿AI雲動力2.0」。在該系統的賦能下，吉利雷神超級電混技術實現了節能、性能、安全等多方面的升....
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燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼籲「油電同權」公平競爭
在新能源汽車市場份額攀高的背景下，燃油車與新能源汽車之間的稅費差異，及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己「只購買燃油車，絕不購買新能源車」。
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零跑 B01 純電轎車陸續到店，本月底開啟預售
IT之家 6 月 13 日消息，零跑汽車今日宣布，零跑 B01 展車陸續到店中，6 月 20 日全面到店。目前這款新車已經開啟盲訂，6 月底開啟預售。IT之家匯總新車主要信息如下：零跑 B01 的前臉採用了類似 B10 的設計語言，入網了三個型號，長寬高均為 4770 x 1880 x 1490mm，軸距 2735mm，可選激光雷達版本。該車配有隱藏式門把手
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商「壓貨地獄」能結束？
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反「內卷」政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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上汽通用還要打一場硬仗
「上汽通用在28歲的年紀，要煥發新的青春。」文｜《中國企業家》記者 王文彤編輯｜馬吉英頭圖攝影｜王文彤瀋陽市大東區北大營街15號，上午十一點。川流不息的車輛中，一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點，數位年輕人下車，但他們中並沒有一個人走
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幾個W拿下「白富美」，20款一手賓士C260，圓你賓士夢！
賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引著廣大消費者。近期，賓士C級車系再次以出色的銷量成績榮登「最受歡迎豪華車榜」冠軍寶座，進一步彰顯了其在消費者心中的崇高地位。
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馬自達還能翻身嗎？這車有純電、增程可選，16.18萬起售
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京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態
6月13日，京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商，正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」，覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
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最新市場趨勢，利好輪胎企業！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華，為大會致辭。師建華作為汽車行業專家，從汽車市場層面出發，提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
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寶馬吃回頭草，在增程賽道上能否趕超新勢力？
【導語：增程式技術一度被不少跨國車企巨頭嫌棄。但隨著理想、問界、零跑等國內新勢力車企的成功，增程正逐漸成為跨國車企的新寵，福特，大眾，通用和現代跨國公司都將推出增程車型，寶馬也在重啟增程。此外，合資車企廣汽豐田也將推出全新一代漢蘭達和賽那增程版，增程領域進入前所未有的熱鬧程度。】撰文|張大川、編輯|禾...
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合資新能源車誰轉型最成功？誰最好賣？
今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
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五月底，櫻桃是真真正正當季了！街頭巷尾的水果店，最搶眼的C位都讓給了它。紅彤彤、亮晶晶的小果子，堆得像座小山，看著就讓人流口水。老闆們可熱情了，一個勁兒招呼：「嘗嘗，可甜了！」 確實，試吃的人都點頭說甜，可奇怪的是，真掏錢買的人，稀稀拉拉。
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