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Leapmotor零跑C11增程版，沒花這一萬五，我想罵我同事【大家車言論】
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哪吒汽車：重組進行時，能否上演逆襲奇蹟？
頭兩天還看到哪吒員工向公司高層討要薪資的視頻在汽車圈裡鬧得沸沸揚揚。之前好多人都在傳哪吒汽車要破產了，搞得人心惶惶，車主們擔心以後售後沒保障，供應商們發愁錢收不回來，員工們也憂心自己工作不保。不過現在實錘了哪吒汽車是開始重組，不是破產。我們
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15萬多拿下賓士GLB，圓你賓士夢，家用代步好選擇！
要說賓士家的硬漢形象，大家第一反應可能是大G！但咱今天要聊的是另一位硬朗小將——賓士GLB 2019款 GLB 200動感型。別看它是19年的車型，來頭可不小！作為賓士推出的緊湊型SUV，完美繼承了賓士一貫的豪華氣質和實用性。
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20多萬拿下奧迪A6L，一手准新行政座駕，商務家用都合適
奧迪A6L作為奧迪品牌下的熱銷車型，憑藉卓越的性能和優雅的設計，成為了商務與高端生活的理想之選。而2022款40 TFSI豪華動感型，作為這一系列的佼佼者，不僅繼承了奧迪A6L一貫的卓越品質，更在動力與配置上進行了精心升級，為駕駛者帶來了更
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四年攬勝運動版，當年落地百萬，如今四十萬拿下！
路虎，作為英國著名的豪華SUV品牌，自1948年創立以來，就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎攬勝運動版作為路虎家族中的一款重要車型，自2005年首次亮相以來，憑藉其出色的動態表現和精緻的工藝，迅速成為了高端運動
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零跑打響第一槍！ 2天訂單31688台，續航600km，才9.98萬起
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15萬拿下准新賓士GLA，都市麗人的精緻之選？
想買一輛豪華品牌的入門級SUV，賓士GLA是一個繞不開的選擇。賓士GLA自誕生以來，一直以其獨特的車身設計、不錯的豪華感和舒適性，以及良好的品牌影響力，吸引著眾多消費者。
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寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
從這代車型上市後，寶馬5系的銷量遇到了很大的波動，已經遠遠落後於奧迪A6L和賓士E級，在一線豪華品牌的C級車中，已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」，這代車型採用了比較大膽的設計語言，算是一次推倒重建了，和上一代車型截然
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18萬多拿下19年寶馬525Li，豪華體驗觸手可及？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
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18萬多拿下本田奧德賽，家用奶爸車的不二之選？
要說本田的魔術空間，比較有代表的車型，奧德賽一定算一個，今天咱看的這輛奧德賽，是2022款 2.0L 銳·耀享版，車源地是青島，上牌地是濟寧，2022年3月上牌，跑了5.2萬公里，新車含稅價32.78萬，現在18.9萬。 本田的2.
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21年寶馬525Li，7萬公里，豪華座駕20多萬開回家！
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種角度來說，寶馬5系是一個肩負著品牌期望的系列。
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