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49.9萬起步為何依舊物超所值？極氪009深度試駕
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12萬多拿下本田雅閣，2022款豪華版，這價格香不香？
雅閣是本田品牌旗下的主打款之一，憑藉自身前後設計合理的空間表現，較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求，因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代，絕對是合資代表，這款雅閣 2022款 260TURBO 豪華版，是去年才上
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紅色賓士A級：2021年上牌，6.5萬公里，11萬多帶走！
今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——2021款賓士A 200 L運動轎車時尚版，它完美地融合了運動與時尚，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。從其流暢的車身線條到精緻的內飾設計，都彰顯出賓士品牌的精湛工藝和對細節的極致追求。
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貨拉拉跨界造車走得遠嗎？
當互聯網平台與製造業的邊界被逐漸打破，一場關於物流與造車的深度融合正在上演。近日，貨拉拉旗下多拉汽車首款純電廂式貨車「多拉八方」公開亮相，標誌著這家全球最大的同城貨運平台正式進軍新能源商用車製造領域。
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開了5年多的皇冠，還能否找回當年「大皇冠」的尊嚴？
「潮汐退去才知道誰在裸泳」，這句話同樣適用於汽車市場，前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來，發布各式各樣的車型，但隨著市場的發展，優勝劣汰的原則也起了作用，如今還能發展的不錯的都說明確實力，而皇冠就是如此，2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
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7月9日揭曉，杭州灣庫里南即將來襲，配「360度」激光雷達
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22年一手本田雅閣，4萬公里，12萬多體驗日系舒適家轎
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21萬拿下行政座駕！2017款奧迪A8L，體驗quattro的魅力
作為奧迪「BBA」陣營中的頂級旗艦轎車，奧迪A8的歷史要追溯到1988年第一代車型——奧迪200衍生而來。
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13萬起的豐田bZ5，為何能讓特斯拉車主搖下車窗？
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13.58萬收准新紅旗HS5，2.0T+8AT，家用代步好選擇
紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型，承載著紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來，紅旗HS5憑藉其卓越的產品實力和親民的價格定位，在市場競爭激烈的中型SUV市場中獨樹一幟。
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享界品牌車標發布，第二款車預計今年秋季上市，華為將對汽車合作夥伴適度放權？
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32萬多拿下黑色賓士E300L，體驗行政級豪華！
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1.5萬公里准新艾力紳，22萬多帶走家用MPV
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宜商宜家好選擇，14萬拿下二手賓士威霆，這性價比如何？
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13.5萬圓夢大空間，宜家宜商二手豐田漢蘭達
漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色，尤其是前幾年，提車加價還是常態，所以很多人買漢蘭達都是選的低配，因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高，比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V，當年可是花了小30萬落地的車，如今開
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24.98萬！准新一手奧迪Q5L，3萬公里，家用代步好選擇
奧迪Q5L的歷史源自奧迪Q5。第一代奧迪Q5於2008年正式亮相，作為奧迪「Q」系列的全新作品，Q5憑藉其圓潤的車身設計和優秀的空間表現，迅速在市場上獲得了認可。2018年，隨著中國市場對豪華SUV的需求日益增長，尤其是對長軸距車型的偏愛，
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女籃慘敗！名將發聲矛頭指向宮魯鳴，3人很拉胯，李夢回歸呼聲高
李月汝缺席，張子宇輪休，中國女籃在一躍拿下四連勝後，終於還是遭遇了滑鐵盧。在和澳大利亞的熱身賽上，面對對方主力隊都沒完全派上的情況下，居然以63-76的比分慘敗收場。一時間，主帥宮魯鳴被推上風口浪尖，球迷憤慨之餘，「李夢回歸」的呼聲再起。
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