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軸距加長12公分！北歐房車旗艦之作｜Volvo The New S90 B4 Inscription 新車試駕
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21萬多拿下22年寶馬X3，圓你藍天白雲夢？
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
7月8日，在享界品牌舉辦的「享界用戶星享之夜」活動上，除了發布了享界的新車標，余承東還劇透了享界品牌的新車規劃：享界品牌的第二款車型定位為旅行車，計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌，上個星期比亞迪剛發布完海豹06旅行車，加上此前蔚來的ET5T，中國車企在新能源的賦能下，開始對...
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新款大眾朗逸現身，化身「朗逸 PRO」，尺寸提升，配隱藏式門把手
說到上汽大眾承建的A+級轎車朗逸，雖然在很多人心中都會想到「拉皮車」這個辭彙；但正是這款在很多人口中的「拉皮車」，不僅巔峰時期時常出現破五萬台的強勢單月銷量，就連在現階段充斥著大量優質國產新能源同級車型的年代，朗逸依然能收穫接近兩萬台的月均
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23年准新途觀L，一手車源4.7萬公里，13萬多開回家！
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汽車銷售「神預測」小米YU7售價後被辭退？當事人稱是為了拉客戶，小米回應
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23萬多拿下白色寶馬525Li，體驗豪華與舒適，何樂不為？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種角度上來說，寶馬5系也是一個時代的經典了。
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為「智能泊車」安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可「脫手脫眼脫腦」，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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廣汽菲克敗走中國，合資「躺贏」時代落幕｜鈦度車庫
圖片來源：廣汽官網宣布退出中國市場三年後，廣汽菲克終究還是撐不住了。7月8日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司發布通告稱，因公司已無重整可能，根據部分債權人意見，經債權人委員會討論，管理人已經申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產。同日，長沙中院傳來最新進展：第一次債權人會議表決通過了《破...
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騰勢N8L即將登場，能否成為家庭SUV新標杆？
最近，騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露：「騰勢N8L就要來了！」 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注，預示著這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看，騰勢N8L亮點滿滿，有望在競爭激烈的SUV市
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賓利EXP 15概念車發布，全新設計風格，新車標，3門3座，1+2布局
在新能源的大趨勢下，勞斯萊斯已經推出了純電動車型，而賓利品牌也將要開啟電動化了。近日，賓利發布了旗下全新EXP 15概念車的官方圖，新車採用的是純電動力，也將會是使用剛剛經過了調整的新車標的首款車型。
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23.5萬拿下白色奧迪Q5L，22年3萬公里，家用代步好選擇
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11萬多拿下紅色奧迪Q3，21年一手車，都市麗人的精緻之選？
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豐田殺瘋！12.98萬激光雷達SUV出世，比亞迪電池+630km續航
#從bZ5身上感受到豐田認真了#進4S店門前我還在嘀咕：「豐田純電？別是老頭樂Pro Max吧！」結果看到實車那刻，手機差點滑進下水道——這「鎚頭鯊」前臉配溜背車身，21寸熏黑大輪轂凶得像要吃人，豐田設計師怕不是被00後奪舍了？
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