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賓士A級車系最早可追溯到1997年,在經歷多輪改款和換代後,2021款賓士A級於2020年8月在國內上市。該車系定位緊湊型豪華轎車,主要面向年輕消費群體。2021款改款A 180 L運動轎車作為中期改款車型,在配置上進行了調整。
06月24日
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2007年,一汽-大眾正式推出了邁騰,加入到國內炙手可熱的B級車市場中去。雖然初代邁騰在很多方面都進行了國產化的適配調整,但因為後排空間相比海外版並無加長,也錯過了國內B級車市場的黃金增長期。
06月24日
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賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月24日
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想要一輛豪華品牌的入門轎車,預算卻只有十幾萬,那賓士A級就是唯一的選擇了,作為賓士家族的入門轎車,外觀設計上還是非常具有家族豪華基因的,尤其是旅行版的A級,一直深受國內年輕消費者的喜愛,不過由於定價原因,所以一直銷量平平,今天咱們要看的賓士
06月24日
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價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?現在國內汽車消費市場已經是新能源的大趨勢了,不可否認自主汽車品牌在這方面確實是有些強項,而傳統的合資品牌轉型節奏顯得沒那麼快,所以要從銷量佔比來看,現在反而是那些老牌的合資品牌在新能
06月23日
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日前,捷途自由者2.0TD XWD穿越版正式上市,售價14.49萬元,價格與此前上市的2.0TD穿越兩驅版保持一致,另外購車還有自由膨脹禮、自由煥新禮、自由安心禮、自由減壓禮、自由暢玩禮五重購車禮遇。作為新增車型,捷途自由者2.0TD XWD穿越版整體配置方面與此前上市的兩驅版車型一致,其依舊保留方盒子造型,長寬高分別為4706/...
06月23日
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站長之家(ChinaZ.com)6月23日 消息:在當下SUV細分市場中,6座SUV因其高熱度與用戶歡迎度備受關注。然而,小米首款SUV YU7卻並未選擇這一熱門設計。對此,小米創始人雷軍在微博上給出了回應。雷軍表示,SUV中的「S」代表Sport,即運動型多功能車。小米首款SUV YU7正是秉持這一初心,致力於打造一款真正的運動SUV。他強調,...
06月24日
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走在大街上,看著路上行駛的車輛,能明顯感覺到新能源車的數量在增加,但燃油車依然佔據著一定的比例。這說明消費者在選車時,還是存在不同的考量。新能源車的環保和低使用成本吸引了一部分人,但續航和充電問題又讓另一部分人選擇了燃油車。
06月23日
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寶馬X3的歷史可以追溯到2003年,第一代寶馬X3(底盤代號為E83)在此年正式亮相。與寶馬其他SUV不同,X3並未採用與路虎發現相似的車身風格,而是選擇了更加運動化的定位。首個車型搭載了3.0L直列6缸發動機,最大輸出功率為231馬力。
06月23日
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「當進口皮卡還在用『夠用』的動力糊弄全球玩家時,長城直接甩出王炸——山海炮全球版,19.38萬起售,2.4T柴油機扭矩碾壓猛禽,三把鎖+坦克掉頭,海外經銷商連夜求引進!」【動力暴走!柴油機皇打破進口壟斷】山海炮全球版搭載的2.4T柴油發動機
06月23日
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