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賓士C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,成為了豪華轎車領域的一個標杆。這款車型最初是作為賓士190系列推出的,它的設計理念是要提供一款更加緊湊,同時又不失賓士一貫的豪華和舒適的車型。隨著時間的推移,賓士C級不斷地在更新換代,每
07月08日
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作為奧迪品牌的全球銷量冠軍,奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月,歷經9代車型更迭,最終成為經典。自2003年引入國產,年銷不足7,000輛,再到今天,奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可,而這個數字每天仍在快速增長。
07月08日
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經觀汽車 7月8日,保時捷公布2025年上半年銷量數據,全球交付量為146,391 輛,同比下降6%。作為全球盈利能力最強的豪華汽車品牌之一,保時捷在銷量維穩方面一向表現穩健,而此次下滑主要由中國市場的顯著放緩所推動。
07月08日
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想要一輛豪華車,預算又不夠BBA中的熱門車型怎麼辦?那這輛賓士GLB你可以了解一下。賓士GLB是賓士旗下一款定位緊湊型的SUV,之所以說它與眾不同,是因為它是唯一一款提供7座布局的緊湊型豪華SUV。增加了座位數,自然能帶給消費者不一樣的體驗
07月08日
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紅星資本局7月8日消息,一家名為賓利品彙(廈門)的供應鏈管理有限公司(以下簡稱「賓利品彙」)發布聲明稱,近期,公司發現市場上有部分機構或個人假冒「賓利總部」名義,擅自對外發布低價銷售方案,且未向總部報備。此類行為嚴重擾亂市場秩序,損害賓利品牌的聲譽,並侵害消費者及合法授權方的權益。該公司稱,其是英國賓...
07月08日
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作為隔壁老王,我開過不少豪華品牌的電動車,從特斯拉Model S到寶馬iX3,再到蔚來ET7,但當我第一次坐進雷克薩斯RZ的時候,心情卻有點複雜。這台車掛著雷克薩斯的標,定價比賓士EQC、寶馬iX3還高,但開起來卻像是豐田bZ4X的「精裝修
07月08日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#去年冬天在北京東三環的一次堵車中,我被隔壁車道特斯拉Model Y車主突如其來的搭訕驚到——他搖下車窗指著我的試駕車問:"兄弟你這車改得挺帥啊?"而這台讓他誤以為是改裝車的"未來戰士",正是剛上市的一汽豐田
07月08日
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IT之家 7 月 8 日消息,德國豪華汽車製造商保時捷在 2025 年上半年全球銷量出現下滑,其中中國市場銷量的大幅下降是導致整體銷量下滑的主要因素。保時捷 2025 年上半年全球交付量為 146391 輛,同比下降 6%;其中,中國交付量達到 21302 輛,同比下降 28%。IT之家注意到,儘管全球銷量整體放緩,但北美市場成為保時捷的一個...
07月08日
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半年過去,2025年國內車市的大環境持續向好,各大車企憑藉各式各樣的優惠,以及重磅的全新車型,在銷量方面取得更為理想的成績。今年6月份,全國乘用車市場零售銷量為208.4萬輛,同比增長18.1%,今年累計零售銷量則達到1,090.1萬輛,同比增長10.8%,呈現穩步上揚的趨勢。不僅如此,各大車型品牌的銷量表現也都沒有讓人失望...
07月08日
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寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司。成立於1916年,總部位於德國巴伐利亞自由州的慕尼黑,是世界知名的高檔汽車和摩托車製造商。寶馬集團擁有BMW、MINI、Rolls-Royce(勞斯萊斯)和BMW Motorrad
07月08日
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