陸小學生網上炫富 曬包還罵窮

2023年07月17日18:12:32 搞笑 3166145
陸小學生網上炫富 曬包還罵窮 - 天天要聞 陸小學生網上炫富 曬包還罵窮 - 天天要聞
1:39
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

唐朝第八位皇帝,共有15個兒子,他們分別是什麼結局? - 天天要聞

唐朝第八位皇帝,共有15個兒子,他們分別是什麼結局?

唐肅宗李亨是是唐玄宗李隆基的第三子,母為元獻皇后楊氏,唐代第八位皇帝(756年—762年在位)。唐肅宗即位後,親率大軍南下彭原。757年,收復西京長安,十月收復洛陽。不過,唐肅宗平叛期間,以宦官魚朝恩為「觀軍容使」,統帥大軍,致使宦官勢力抬頭。
哀兵必勝?殘陣新疆遇到滿血遼寧 勝率還剩多少? - 天天要聞

哀兵必勝?殘陣新疆遇到滿血遼寧 勝率還剩多少?

隨著廣東壓哨進入季後賽八強,今日季後賽八進四首輪即將正式開打,排名第五的新疆將客場挑戰遼寧。 而在前日的球迷接機視頻和今日遼寧球館踩場都表明,此前受傷的趙睿和李炎哲依然不會出戰這場比賽,而....
雙標離譜!張飛實戰電子抄襲我內容不認賬,卻追著學生打官司? - 天天要聞

雙標離譜!張飛實戰電子抄襲我內容不認賬,卻追著學生打官司?

以前看到他寫的一篇文章,說有學生偷賣@張飛實戰電子的視頻,然後他千里追擊,到人家學校去,帶個所謂律師去嚇唬那學生。看上去好像挺正義的,是吧?但我沒想到,這位「正義戰士」自己卻是一個慣犯抄襲者。張飛老師的課程被盜賣先看看張飛老師是怎麼對待抄襲它視頻的人的!張飛實戰竟多次抄襲、可笑嗎?他是我自媒體生涯中...
何同學又翻車?刪除有關網約車言論,網友吵翻 - 天天要聞

何同學又翻車?刪除有關網約車言論,網友吵翻

4月12日,話題#何同學 網約車#登上微博熱搜榜第一。據悉,11日晚,互聯網博主@老師好我叫何同學 在社交媒體分享自己處理網約車司機索要好評的經歷引發爭議。他提到,過去面對司機的好評請求會口頭答應但事後遺忘,如今改為直接拒絕,並稱這是克服"討好型人格"的鍛煉方式。其稱:「以前打網約車,司機師傅跟我說打個好評,我...
張繼海 | 曾子是如何實現逆襲的? - 天天要聞

張繼海 | 曾子是如何實現逆襲的?

曾子像。采自《至聖先賢半身像冊》,台北故宮博物院藏。曾子者,孔子弟子曾參也。曾子是儒學中的重要人物。關於曾子,近來讀書偶有所得,聊識於此,用備忘耳。一、曾參的「參」如何讀《史記·仲尼弟子列傳》提到了曾參,只有短短的幾句話:「曾參,南武城人,字子輿。少孔子四十六歲。孔子以為能通孝道,故授之業。作《孝經...
這是周末最大的新聞,卻讓人哭笑不得 - 天天要聞

這是周末最大的新聞,卻讓人哭笑不得

毫無疑問,這是周末最大的新聞,一個好消息,但卻讓人有點哭笑不得。 因為打得火熱的關稅戰,美國又有重大新情況。 我看到,外媒一致的評價是:特朗普政府又退縮了,11日晚低調修改稅則,....
新華鮮報|快遞破500億件!「小包裹」再「跑」加速度 - 天天要聞

新華鮮報|快遞破500億件!「小包裹」再「跑」加速度

國家郵政局監測數據顯示,截至4月11日,今年我國快遞業務量已突破500億件,比2024年提前18天。101天、500億件,這相當於全國人均快遞量約35件,每天約有5億件快遞穿梭在神州大地上,快遞「小包裹」再「跑」加速度。加速度背後,是日益成熟的快遞物流網路。網購包裹送達偏遠山區,農產品「走」出大山深處……如今,全國3000...

搞笑分類最新資訊

暖心紙筆導航 地鐵老人遇手寫「GPS」 - 天天要聞

暖心紙筆導航 地鐵老人遇手寫「GPS」

近日,北京地鐵上出現暖心一幕。一老人沒手機也不認識路,向周圍求助後,熱心乘客仔細查清路線,寫在紙上,對老人反覆叮囑。有網友說,看到這位大叔,就想起自己的父母,他們可能不熟悉城市裡的規則,坐地鐵會迷路,用手機支付會緊張,甚至不敢開口問路。可他們也在努力適應這個快速變化的世界,只是有時候,真的需要一點耐...

全站最新資訊

25萬級豪華SUV之選——二手奧迪Q5L2022款45T豪華動感型 - 天天要聞

25萬級豪華SUV之選——二手奧迪Q5L2022款45T豪華動感型

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪Q5的加長版車型,奧迪Q5L於2018年正式與大家見面,更長的軸距帶來了更寬敞的乘坐空間。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪Q5L,一
3萬公里一手賓士E級,2021款E260L,豪華行政座駕新選擇? - 天天要聞

3萬公里一手賓士E級,2021款E260L,豪華行政座駕新選擇?

賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的