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赫爾松市回歸烏克蘭近在眼前
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燃油車 vs 新能源車：誰才是安全之選？
最近，身邊不少朋友都在糾結一個問題：新能源汽車和傳統燃油車，到底誰的安全性更高？作為一名新能源汽車領域的專家，今天就來跟大家好好聊聊這個話題，順便給大家介紹一款我個人覺得非常有代表性的新能源車型——傳祺E9。
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虧損260億後，吉利踩下「急剎車」
【TechWeb】近日，吉利汽車正式對外宣布，旗下的高端新能源品牌極氪將私有化退市。目前，吉利汽車擁有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%，根據公告顯示，吉利計劃以每股2.57美元或每股美國存托股票（ADS）25.66美元的價格，收購其尚未持有的34.3%股份。倘若私有化建議落實並完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實現...
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小米Su7 Ultra退車車主發聲：不露臉拍攝是怕朋友笑話，不是黑小米
近日，因小米汽車Su7 ULtra陷入虛假宣傳風波，近400名車主集體拍攝視頻發布維權引發公眾熱議！有網友觀察到，這些維權的車主都是統一戴著口罩，無法看清其本人面貌，疑似故意來黑小米汽車！
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新能源動力升級暗藏玄機，這些坑別踩！
現在新能源汽車越來越火，不少朋友都想著讓自己的愛車動力更強勁，開起來更帶勁，於是就琢磨著給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動，這裡面門道可多著呢，有些改裝方法不僅效果有限，還可能帶來安全隱患，今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
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37.8萬圓夢2022款賓士E300L，豪華轎車也能輕鬆擁有
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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特斯拉新物種曝光！神秘測試車現身街頭：Model 2真的要來了
快科技5月13日消息，特斯拉計劃於2025年上半年投產的「更親民車型」一直備受關注，近期，神秘的測試車接連現身，似乎預示著這款被寄予厚望的「Model 2」正逐步走向現實。在得克薩斯州的Giga Texas工廠，長期關注該工廠的無人機操作員喬·特格邁爾拍攝到一輛獨特的測試車。該車被車罩覆蓋，明顯缺少車身面板和車頂，但從輪廓...
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家用車與跑車動力，差距有多大？
大家有沒有好奇過，家用車和跑車的動力性能到底差在哪？最近體驗了一款深受年輕一代喜愛的家用車——傳祺S7，結合實際感受和一些駕駛經驗，今天就和大家好好嘮嘮。傳祺S7搭載了一台1.
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10萬+就能開回家？零跑C11掀桌子！軸距2930mm，開過才知道有多香
最近很開心，因為我買到了人生中的第二輛車，就是零跑C11，所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車，因為我每天的固定通勤距離都在40多公里，所以每個月加油的時候都很讓我頭疼，而且轎車的儲物空間也一般，感覺不是很實用
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准新C260L運動版，17.98萬圓你三叉星夢
賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生，到歷經五代的發展，每一代C級都承載著賓士獨特的設計理念和技術精華。
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最新！老舊營運貨車報廢補貼來啦
為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼，近日，省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發布《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
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新消費催生新職業 年輕人解鎖這些新賽道
消費需求是催生新職業的核心驅動力之一。隨著我國新消費業態的蓬勃發展，一批又一批充滿活力的青年人干起了「新鮮職業」。在火熱的文旅消費一線，就催生了很多新職業。「90後」的秦茂在歐洲留學期間發現不少外國人對中國游非常感興趣，回國後，他入職成都一家入境游策劃工作室，成為一名入境旅遊策劃師。他不僅為入境遊客制...
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隨著當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，奇瑞的目標，是要讓「五星安全」遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變，安全始終是技術發展的基座，是不容逾越的價值底線。奇瑞「守護者」智慧安全系統，要做全域安全生態的領導者，將...
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第四代博越L上市！比CS75 PLUS大氣，1.5T爆181馬力，僅9.29萬起
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