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嘴欠引發的血案：勞斯萊斯收購賓利始末
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日系豪華已成絕唱，英菲尼迪還有救嗎？
曾幾何時，英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一，憑藉獨特設計與性能，在全球市場可以說有著一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁，但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後，英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
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5月月銷12.6萬輛！奇瑞品牌持續引領行業風雲
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果然有組織有預謀！比亞迪公布多起維權成果並持續重金懸賞線索
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王傳福發聲！比亞迪股東大會直擊
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