比亞迪秦Pro DM這款車在國內的知名度越開越大了,比亞迪的插電式混合動力在國內還是很成功的,在業界混得風生水起,新款比亞迪秦Pro DM造型大變樣,比亞迪原本的運動造型已被新款車的紳士動感取代了,比亞迪秦Pro DM這種設計不亞於合資車的造型,在國產車中的顏值頗高,原創性很強,在國產新能源汽車中它的影響力很大,可以說是國人首選的新能源插電混動力轎車,價格方面也做得很親民,前奧迪設計師設計的傑作。
這輛車是江蘇一位90後小哥花了18萬元買到的比亞迪秦Pro DM,這輛車的配置很高,屬於高配版本,看貫穿式樣的尾燈充滿著高端感,秦字樣也可以發光,在夜間開確實很漂亮。車主告訴我們本來就打算買一輛新能源的車,但是因為預算有限的原因就一直沒有看好車,當看到比亞迪秦Pro DM感覺有了方向,18萬元落地的車,在其預算範圍之內,上班代步很省油,車內配置高,起步還能感受跑車推背感,越看越覺得自己的決定很對。
買到車後車主就買了一個車標貼在了方向盤上,在場的親友們想來試駕一下,打開車門坐到車內時都被這個字逗笑了,不由自主發出一聲「怎一個騷子了得」,比亞迪秦Pro DM的車內確實很漂亮,用年輕人的話來說就很騷氣,規規矩矩的中控,超大的倒車影像大屏,有種特斯拉的既視感,座椅的觸感較為細膩,不知道時間久了會怎麼樣,比亞迪秦Pro DM有著154匹馬力的引擎,汽油狀態下的市區油耗不到7L,可見很節油。
在純電動模式下續航里程可以達到82公里,冬天會少一點,新車還好要是時隔兩三年後那麼冬天的續航則會大打折扣,然而比亞迪秦Pro DM的操控性很不錯,底盤很整,開起來有種德系車的感覺,不過匹配的傳動系統是6速雙離合,可能大多數車友還是喜歡AT傳動系統,要是變成AT傳動系統那麼比亞迪秦Pro DM更會大賣。