格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅

2025年06月01日13:10:26 科技 4813

在國內汽車市場,旅行車始終是個小眾卻充滿魅力的細分品類。它兼顧轎車的舒適性與SUV的實用性,是家庭出行、自駕旅行的理想選擇。然而,許多旅行車新車定價偏高,讓不少消費者望而卻步。然而,隨著時間推移,這些曾經的夢想之車,也慢慢進入大眾視野。今天,我們就為您推薦幾款值得關注的二手旅行車。

沃爾沃V60

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

沃爾沃V60一直以其極簡的北歐設計與出色的安全性能著稱。自2012年第一代V60引入中國市場以來,修長低矮的身形配上冷淡風格的內飾設計,就俘獲了不少「性冷淡」風格愛好者的心。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

如今的V60,不僅延續了沃爾沃家族式的設計語言,還在視覺表現上更進一步。標誌性的「雷神之錘」大燈和斜杠車標嵌入內凹式中網,車頭造型簡潔而富有力量感。車尾則以極具辨識度的「維京之斧」尾燈增強視覺識別度,整體層次分明、乾淨利落。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

動力方面,V60提供2.0T低/高功率版本,分別為197馬力和250馬力,匹配7速雙離合或8AT變速箱,駕駛平順性優異。二手市場中,2021款價格大約在20萬元左右,而2013-2014年款則在6-7萬元之間。

寶馬3系旅行版

如果你覺得前驅的V60還不夠「帶感」,那寶馬3系旅行版絕對是為駕駛愛好者準備的選擇。它延續了寶馬一貫的精準操控和後驅布局,同時又提供了旅行車應有的裝載能力。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

外觀方面,3系旅行版在保持三廂版設計風格的同時,側面造型簡約流暢,窗線修長且線條幹練,經典耐看。動力上則搭載2.0T高/低功率發動機,全系標配采埃孚8AT變速箱,但僅提供後驅版本。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

目前,3系旅行版的二手價格大致在10-13萬元之間,市場車源相對稀少,尤其在北方城市如北京更是「一車難求」。

奧迪A4 Allroad

奧迪A4 Allroad是少有將旅行車舒適性與SUV通過性結合得如此恰到好處的車型。它配備了quattro適時四驅系統與較高的離地間隙,應對多種路況都遊刃有餘,實際越野能力甚至超過不少城市SUV。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

動力部分同樣是熟悉的2.0T高/低功率版本,匹配7速濕式雙離合變速箱,成熟可靠。二手市場方面,2020款之前的車型價格在10-19萬元之間,2020款之後則多在20萬元以上。

賓士C級旅行版

與強調運動感的寶馬3系不同,賓士C級旅行版從骨子裡就散發出一股優雅氣質。在旅行車的設計語言上,賓士沒有簡單復刻三廂車的外觀,而是賦予了C級旅行獨立的視覺風格。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

C級旅行在車身側面設計上採用柔和的曲線窗線,搭配小巧的窗面積,整體姿態顯得優雅而從容。動力方面,C級旅行提供C 180(1.6T/156馬力)、C 200(2.0T/184馬力)與C 300(2.0T/245馬力)三個版本,並支持後驅與四驅選擇。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

目前,2011款C級旅行的二手價格在7萬元左右,2020款大約在20萬元上下。但值得注意的是,2019年之後上市的「C260」版本採用的是1.5T+48V輕混系統,其駕駛體驗和機械品質不如早期的2.0T版本,因此不太推薦購買。

斯巴魯傲虎

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

斯巴魯傲虎自1994年問世以來,一直是品牌的中堅力量。它擁有旅行車的身形,卻具備更高的車身離地間隙,全系標配水平對置發動機和全時四驅系統,兼顧駕駛樂趣與多路況適應性。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

傲虎非常適合熱愛戶外生活的消費者。其搭載的2.5L水平對置自然吸氣發動機,動力輸出線性,平穩可靠。2015至2021款傲虎的二手價格區間在6-17萬元之間,是一款實用又有個性的全能跨界車。

賓士CLS獵裝版

如果你認為旅行車都是「工具車」,那賓士CLS獵裝版會徹底顛覆你的認知。它與普通旅行車完全不同,修長低矮的車身配合誇張的下垂窗線,營造出極具張力的轎跑輪廓。

格調不打折,這幾款旅行車二手市場正當紅 - 天天要聞

尾部設計更是延續了第二代CLS優雅的柳葉形尾燈,加上微微下壓的溜背線條,視覺效果十分驚艷。動力方面,CLS獵裝提供2.0T、3.0T和3.5L三種版本,匹配7AT變速箱,並提供後驅與四驅可選。目前該車在二手市場上的價格大致在30-35萬元之間,是追求個性與氣質兼備的玩家首選。

寫在最後

隨著二手車市場逐步完善,越來越多質感出眾、性價比高的旅行車成為「理想之選」。無論你是熱衷駕駛樂趣的性能控,還是需要空間實用的家庭用戶,都能在這個細分市場中找到合適的答案。所以,別再說旅行車貴、難買,二手市場已經打開了新世界的大門,你只需睜大眼睛,選對那一輛真正適合自己的Dream Wagon!

科技分類資訊推薦

新款捷尼賽思G80最高漲價3.32萬元,是自信還是冒險? - 天天要聞

新款捷尼賽思G80最高漲價3.32萬元,是自信還是冒險?

2025年5月17日,捷尼賽思正式發布2026款G80,作為年度改款車型,新車共推出四款配置,官方指導價區間31.8萬至49.38萬元,較2024款全系漲價1.62萬至3.32萬元。在豪華中大型轎車市場競爭白熱化的背景下,捷尼賽思這一「逆勢漲價」,引起了一定的
REDMI 電競小平板再曝,很快發布? - 天天要聞

REDMI 電競小平板再曝,很快發布?

最近,關於REDMI後續機型的爆料開始大量出現。今天,博主@數碼閑聊站 在預熱小米旗下新品時提到REDMI的電競平板也已經備案,應該不久後就會公示。就此來看,這款平板新品距離正式與大家見面應該也不會太久了。
三大晶元設計EDA已對中國斷供 - 天天要聞

三大晶元設計EDA已對中國斷供

手機淘寶搜85507800領取4K小黑匣專屬福利日前有傳聞稱,美國對華半導體封鎖再次升級,美國商務部工業和安全局(BIS)已通知全球三大EDA晶元設計廠商,要求停止對整個中國大陸地區的EDA服務與支持。Cadence、Synopsys(新思科技)、Simens(西門子)都在禁售之列,三者合計的全球份額高達74%。西門子此前間接確認了此事,至少中國...
華為nova 14 Ultra評測:質感長焦人像輕鬆捕捉 - 天天要聞

華為nova 14 Ultra評測:質感長焦人像輕鬆捕捉

本月nova家族新成員nova 14系列亮相,除了全新設計的極具辨識度的星耀環、全焦段紅楓質感人像,還為大家帶來了更有趣的拍照玩法,輕鬆打造視覺「魔法」。nova 14系列依舊將「年輕、時尚、潮流」....
盧偉冰:小米未來的困難/挑戰關鍵從來不是競爭 - 天天要聞

盧偉冰:小米未來的困難/挑戰關鍵從來不是競爭

2025年6月2日消息,小米集團合伙人、總裁、手機部總裁、小米品牌總經理盧偉冰,近日在社交媒體發文稱,第一季度財報後,跟投資人做了深度交流。有投資人問:小米未來困難/挑戰是什麼?盧偉冰表示,競爭從來....
華為主場優勢持續擴大,蘋果在華銷量恐再陷頹勢 - 天天要聞

華為主場優勢持續擴大,蘋果在華銷量恐再陷頹勢

國際數據公司(IDC)最新報告指出,由於華為在中國市場持續收復失地,蘋果公司今年在其第二大智能手機市場可能再度遭遇低迷。2025年iPhone銷量預計下滑1.9%,榮耀、小米、OPPO等本土品牌亦對蘋果構成強力挑戰。
選擇哪個領域的博士後職位最有發展前景? - 天天要聞

選擇哪個領域的博士後職位最有發展前景?

選擇博士後職位的領域時,考慮「最有發展前景」這一指標需要結合當前科技趨勢、行業需求、個人興趣與長期職業規劃來綜合判斷。人工智慧與機器學習這個領域正快速發展,幾乎滲透到了所有行業,包括金融、醫療、製造業和自動駕駛汽車。掌握先進演算法和框架的博士